|
|
|
题名
|
作者
|
年代
|
出处
|
被引量
|
| 1 | 家空间与家庭关系的活动—移动行为透视——基于国际比较的视角显示文摘家被认为是具有保护性和排他性的私人空间,是个人寻求归属感和安全感的场所。但由于东西方文化差异,家的意义以及家庭关系的重要性存在着明显差异。基于活动—移动行为分析,以家空间利用和家庭关系为突破点,讨论由传统文化价值观及社会经济发展水平影响的社会人际交往模式的不同。实证研究部分基于中国北京和荷兰乌特勒支在2007年进行的活动日志调查,围绕'谁会被允许进入家空间'的问题,将活动空间划分为'自己家—他人家—公共空间'三个层次,分析活动同伴对见面地点选择的影响。结果表明,北京居民通常在家会见亲属,而在公共场所会见朋友;乌特勒支居民对亲属和朋友共同活动地点选择并没有明显差异。这与中国较强的家庭观念以及家庭保护意识相一致。活动地点的选择也受到性别、家庭结构等社会经济属性的影响。进而讨论了中国传统家庭观念对中西方和谐社会建设及老龄社会保障等的现实意义。 | 赵莹 柴彦威 Martin DIJST | 2013 | 地理研究2013，32，6： | 20 |
| 2 | 行为同伴选择的社会文化效应研究——中国北京与荷兰乌特勒支的比较显示文摘从活动-移动行为的角度,基于中国北京和荷兰乌特勒支在2007年进行的活动日志调查,通过研究居民非工作活动的同伴选择机制,分析东西方文化价值观的差异而引起的行为方式差异。研究表明,北京居民倾向与家庭成员一起活动,而乌特勒支居民倾向单独或与朋友一起,一定程度表明中国社会倾向集体主义的价值观,而荷兰社会则偏向个人主义。此外,性别和年龄仅对北京居民有显著影响,女性进行较多的联合活动,年长者更倾向选择朋友作为同伴;家庭结构对两城市居民影响均显著,结婚和生子等生命事件会促进居民产生核心家庭成员陪伴的活动;以休闲为目的活动更多的是联合活动。此外,收入、驾照拥有、私家车拥有、居住空间密度等变量也对同伴选择具有一定影响。最后对从行为角度的文化差异分析的未来以及对中荷社会发展的指导意义进行了讨论,提出社会现代化进程中,个人主义可能是追求公平与效率的潜在趋势,但中国社会的良性发展应当充分考虑到儒家思想的传承以及中国人喜爱热闹、需要集体归属感的民族性格,这是建立'和谐社会'的重要方面。同时,从活动-移动行为所表现的社会文化效应分析看,城市规划与管理者需要提供较为完善的公共休闲空间及提供个性化的交往空间与平台。 | 赵莹 柴彦威 Martin Dijst | 2014 | 地理科学2014，34，8： | 9 |
| 3 | Shopping online and/or in-store? A structural equation model of the relationships between e-shopping and in-store shopping显示文摘 | Sendy Farag Tim Schwanen Martin Dijst Jan Faber | 2006 | Transportation Research Part A2006，，2： | 2 |
| 4 | Framing land use dynamics显示文摘 | Peter Verburg Tom Veldkamp Martin Dijst | 2003 | LUCC Newsletter2003，9，： | 1 |
| 5 | Land use change modelling: current practice and research priorities显示文摘 | Peter H. Verburg Paul P. Schot Martin J. Dijst A. Veldkamp | 2004 | GeoJournal2004，，4： | 1 |
| 6 | Muhimodal public transport:an analysis of travel time elements and the in- terconnectivity ratio 显示文摘 | Stephan Krygsman Martin Dijst Theo Arentze | 2004 | Transport Policy2004，11，3： | 1 |
| 7 | Working from 9 to 6? An analysis of in-home and out-of-home working schedules显示文摘 | Bayarma Alexander Martin Dijst Dick Ettema | 2010 | Transportation2010，，3： | 1 |
| 8 | Land Use Change Modelling: Current Practice and Research Priorities显示文摘 | Pet er H Verburg Paul P Schot Martin J Dijst | 2004 | Geojournal2004，61，4： | 1 |
| 9 | Mobility environment and network cities显示文摘 | Luca Bertolini Martin Dijst | 2003 | Journal of Urban Design2003，8，1： | 1 |
| 10 | Travel Time and Distance in International Perspective: A Comparison between Nanjing (China) and the Randstad (The Netherlands)显示文摘 | Jianxi Feng Martin Dijst Jan Prillwitz Bart Wissink | 2013 | Urban Studies2013，，14： | 1 |
| 11 | Travel time ratio: the key factor of spatial reach显示文摘 | Martin Dijst Velibor Vidakovic | 2000 | Transportation2000，，2： | 1 |
| 12 | The influence of socioeconomic characteristics, land use and travel time considerations on mode choice for medium-and longer-distance trips显示文摘 | Narisra Limtanakool Martin Dijst Tim Schwanen | 2006 | Journal of Transport Geography2006，14，： | 1 |
| 13 | A Theoretical Framework and Methodology for Characterising National Urban Systems on the Basis of Flows of People 显示文摘 | Narisra Limtanakoo Martin Dijst and Tim Sehwanen | 2007 | Urban Studies2007，，11： | 1 |
| 14 | Land use change modelling: current practice and research priorities显示文摘 | Peter H. Verburg Paul P. Schot Martin J. Dijst A. Veldkamp | 2004 | GeoJournal2004，，4： | 1 |
| 15 | Lifestyles,spatial configurations and quality of life in daily travel : an explorativesimulation study显示文摘 | Jan Ritsema van Ec k Guillaume Burghouwt Martin Dijst | 2005 | Journal of Transport Geography2005，13，： | 1 |
| 16 | Mobility Environment and Network Cities 显示文摘 | Luca Bertolini Martin Dijst | 2003 | Journal of Urban Design2003，8，1： | 1 |
| 17 | Land use change modeling: Current practice and research priorities显示文摘 | Peter H Verburg paul P Schot Martin J Dijst | | GeoJou-mal0，61，4： | 1 |
| 18 | Multimodal Trips in the Netherlands:Conceptual Clarification Micro-Level Individual Attributes and Residential Context显示文摘 | Stephan Krygsma Martin Dijst | 2001 | Trans Research Record2001，，1753： | 1 |
| 19 | Travel Time and Distance in International Perspective: A Comparison between Nanjing (China) and the Randstad (The Netherlands)显示文摘 | Jianxi Feng Martin Dijst Jan Prillwitz Bart Wissink | 2013 | Urban Studies2013，，14： | 1 |
| 20 | The impacts of household structure on the travel behaviour of seniors and young parents in China显示文摘 | Jianxi Feng Martin Dijst Bart Wissink Jan Prillwitz | 2013 | Journal of Transport Geography2013，，： | 1 |
您所在的机构暂未开通此部分的功能，请联系管理员