| 1 | Source apportionment of atmospheric particulate carbon in Las Vegas,Nevada,USA显示文摘研究被进行确定到在在拉斯维加斯山谷的四个城市的地点的碳的 PM2.5 的来源类型的冬贡献,在西南的美国的最快成长的城市的区域之一。24 个小时平均的周围的样品为质量,离子,元素,器官的碳(OC ) ,元素的碳(EC ) ,和踪迹被收集器官的标记分析。另外的大小被做决定日报在轻吸收的黑碳(BC ) 的模式作为为燃烧来源的一个标记。在道路上汽油车辆,在道路上柴油机车辆,和越野的柴油机引擎的碳的下午来源与他们的化学侧面,以及基于燃料的排放因素被描绘,用一个在里面羽毛采样系统。有效变化化学集体平衡(EV-CMB ) 来源分配模型被用于收集的周围的样品,用在象从另外的相关研究的侧面一样的这研究开发的来源侧面。四主要来源在拉斯维加斯山谷以内贡献了 PM2.5 碳:(1 ) 铺了道路灰尘,(2 ) 在道路上汽油车辆,(3 ) 居住木头燃烧,并且(4 ) 在道路上柴油机车辆。CMB 估计在道路上混合了舰队汽油车辆根本是为 OC 和 EC 的最大的来源这些地点。到 OC 和 EC 的铺的道路灰尘的贡献在四个地点是 510% 。在道路上柴油机车辆在城市中心附近在一个地点贡献 22% OC 和 34% EC,它被定位一条主要马路立即顺风。居住木头燃烧比为二个居住邻居地点的在道路上柴油机车辆是更重要的来源。这些结果与我们的概念的模型一致,并且研究方法论可以被用于学习另外的城市的区域。 | Mark C.Green Judith C.Chow M.-C.Oliver Chang L.-W.Antony Chen Hampden D.Kuhns Vicken R.Etyemezian John G.Watson | 2013 | Particuology2013，11，1： | 5 |
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