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时间 1989 - 2010 学科选择学科
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9篇 您的检索式：作者名="Fred L Mannering"
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    题名 作者 年代 出处 被引量
1Markov switc- hing multinomial logit model: An application to accident-in- iury severities显示文摘Nataliya V Malyshkina Fred L Mannering 2009Acc Anal Prevent2009，，4：1
2Highway accident severities and the mixed logit model: an exploratory empirical analysis显示文摘John C Milton Venky N Shankar and Fred L Mannering 2008Accident Analysis & Prevention2008，40，1：1
3Forecasting Automobile Demand for Economies in Transition:A Dynamic Simultaneous-equation System Approach显示文摘ABU-EISHEH A SAMEER FRED L MANNERING 2002Transportation Planning & Technology2002，25，4：1
4Effect of roadway geometrics and environmental factors on rural freeway accident frequencies显示文摘SHANKAR VENKATARAMAN FRED L MANNERING 1995Accident Analysis and Prevention1995，27，3：1
5Forecasting AutomobileDemand for Economies in Transition :A Dynamic Simultaneous-equa-tion System Approach 显示文摘Abu-Eisheh Sammer A Mannering Fred L 2002Transportation Planning and Technology2002，25，4：1
6Markovswitching negative binomial models ; An application to vehi-cle accident frequencies 显示文摘Nataliya V Malyshkin Fred L Mannering Andrew P Tarko 2009Accident Analysis and Prevention2009，41，：1
7Effect of roadway geometries and environmental factors on rural freeway accident frequencies 显示文摘SHANKAR VENKATARAMAN FRED L MANNERING 1995Accident Analysis and Prevention1995，27，3：1
8Forecasting Auto- mobile Demand for Economies in Transition: A Dynamic Simulta- neous-equation System Approach显示文摘Abu--Eisheh A Sammer Fred L Mannering 2002Transportation Planning and Technology2002，25，4：1
9Forecasting Automobile Demand for Economies in Transition:A Dynamic Simultaneous-equation System Approach显示文摘A Abu-Eisheh Sammer L Mannering Fred 0，，04：1
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