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| 1 | TRIP钢中残余奥氏体及其稳定性的研究显示文摘采用扫描电镜、透射电镜、X射线衍射仪等对贝氏体等温转变后TRIP钢中的残余奥氏体及其稳定性进行了研究。结果表明,TRIP钢在贝氏体转变区400~440℃保温120~300 s,随着等温温度的升高和保温时间的延长,钢中残余奥氏体的含量不断增多,残余奥氏体碳含量呈降低趋势。TRIP钢中的残余奥氏体主要以薄膜状、粗大块状和细小粒状的形态存在。粗大块状的残余奥氏体稳定性最差,薄膜状次之,细小粒状最稳定。残余奥氏体的含量不足,或残余奥氏体的含量偏高造成碳含量的不足,都会导致TRIP钢综合成形性能的降低。此外,贝氏体等温处理时间过长,渗碳体的出现大大降低了残余奥氏体中的碳含量,从而降低了残余奥氏体的稳定性。 | 江海涛 唐荻 刘强 刘仁东 严玲 | 2007 | 钢铁2007，42，8： | 48 |
| 2 | TRIP钢研究的现状与发展显示文摘概述了相变诱发塑性(TRIP)钢的发展历史及研究现状;详细论述了TRIP钢中显微组织形成的机制和成分对显微组织和性能的影响;介绍了TRIP钢研究的最新技术,其内容包括TRIP研究的新试验技术和计算机模拟在高强度TRIP钢设计中的应用。最后,对TRIP钢的发展趋势做了展望。 | 王晓东 王利 戎咏华 | 2008 | 热处理2008，23，6： | 42 |
| 3 | TRIP钢显微组织与性能关系的评述显示文摘概述了近 2 0年来汽车材料中 TRIP钢的研究进展情况。对影响 TRIP钢强度和塑性的显微组织从其大小、形貌及含量等多方面进行了分析和比较 ,认为要使 TRIP钢具有优良的强度和塑性匹配 。 | 韦习成 李麟 符仁钰 | 2001 | 钢铁研究学报2001，13，5： | 41 |
| 4 | TRIP钢的研究进展显示文摘相变诱发塑性钢,即TRIP钢是一种具有高强塑性的高强钢,其强塑积可达21000MPa.%,作为汽车用钢的应用前景十分广阔。TRIP钢在TRIP效应、成分设计、成形性、焊接性、可镀性、动态力学性能等方面的研究十分活跃,已取得显著成果,并且在相图计算应用于成分和组织设计的研究方面也取得明显进展。 | 闫翠 李麟 符仁钰 史文 | 2008 | 上海金属2008，30，4： | 27 |
| 5 | 汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向显示文摘论述了国内外汽车用合金化热镀锌钢板的发展趋向。简要介绍了合金化热镀锌IF钢的传统强化方法和新强化技术的应用,并指出该钢种主要是在保证优良成型性能的前提下逐渐向高强化方向发展;详细介绍了340MPa级别合金化热镀锌烘烤硬化钢的开发情况,指出该钢种主要向易成型、抗粉化和抗时效方向发展;简要介绍了合金化热镀锌低碳当量型高强钢和双相钢的开发进展情况,指出该钢种主要向易成型方向发展。还简述了目前合金化热镀锌TRIP钢的开发进展情况,并指出我国应大力发展汽车用合金化热镀锌钢板,特别是高强度级别的合金化热镀锌钢板,以满足我国飞速发展的汽车工业需求。 | 张理扬 李俊 左良 | 2004 | 钢铁钒钛2004，25，4： | 25 |
| 6 | 相同成分DP钢和TRIP钢部分力学性能的比较显示文摘对同一种钢板进行不同热处理分别制成具有相同铁素体含量的双相钢(DP钢)和相变诱发塑性变形钢(TRIP钢),并对其部分力学性能进行对比。比较发现,铁素体基体上不同的第二相使得材料力学性能产生巨大差异:马氏体使DP钢具有很高的抗拉强度,残余奥氏体则赋予TRIP钢优良的伸长率;DP钢拥有更加优良的加工硬化能力,TRIP钢则具有较为理想的烘烤硬化能力。试验还表明,考察DP钢和TRIP钢的烘烤硬化能力时,除柯氏气团外,内应力的消除也应该考虑其中。 | 张继诚 符仁钰 张梅 李麟 | 2006 | 热加工工艺2006，35，22： | 26 |
| 7 | 汽车零部件用高强度钢材的进展显示文摘论述了近年来汽车用高强度钢材 (钢板和钢管 )的发展现状和未来研究方向 ,着重评价日本在汽车用高强钢方面的新材料、新工艺和新技术的研究与开发的情况。 | 张译中 邱伍华 | 2000 | 上海金属2000，22，4： | 26 |
| 8 | TRIP钢中合金元素的作用和处理工艺的研究进展显示文摘为了给TRIP钢的试制提供参考,对各种合金元素在TRIP钢中的作用进行了描述,并介绍了热轧和冷轧TRIP钢的处理工艺。认为TRIP钢的研究、生产、应用与双相钢相似,能生产双相钢的生产线即可生产TRIP钢。为生产符合我国国情的TRIP钢,应加强微合金元素钒、钛在TRIP钢中作用的基础研究。 | 唐代明 | 2008 | 钢铁研究学报2008，20，1： | 22 |
| 9 | 低碳中锰热轧TRIP钢退火工艺及组织演变显示文摘研究了第三代高强度高塑性TRIP钢的退火工艺对性能的影响和组织演变规律.热轧后形成的原始马氏体与临界退火时形成的残余奥氏体使TRIP钢具有良好的强度和塑性.结果表明:实验用钢可获得1000MPa以上的抗拉强度和30%以上的断后延伸率,且强塑积>30 GPa.%;退火温度和保温时间对钢的力学性能具有显著影响,热轧TRIP钢临界退火温度为630℃,保温时间18 h时,实验用钢能获得最佳的综合力学性能. | 李振 赵爱民 唐荻 米振莉 焦殿辉 | 2012 | 北京科技大学学报2012，34，2： | 22 |
| 10 | Effect of Aluminum and Silicon on Transformation Induced Plasticity of the TRIP Steel显示文摘With the sublattice model, equilibrium compositions of ferrite (α) and austenite (γ) phases, as well as the volume percent of austenite (γ) at 780℃ in different TRIP steels were calculated. Concentration profiles of carbon, Mn, Al and Si in the steels were also estimated under the lattice fixed frame of reference so as to understand the complex mechanical behavior of TRIP steels after different isothermal bainitic transformation treatments. The effect of Si and Mn on transformation induced plasticity (TRIP) was discussed according to thermodynamic and kinetic analyses. It is recognized that Al also induces phase transformation in the steels but its TRIP effect is not as strong as that of Si. | LinLI B.C.DeCoomant P.Wollants YanlinHE XiaodongZHOU | 2004 | Journal of Materials Science & Technology2004，20，2： | 23 |
| 11 | 汽车用先进高强钢的氢脆研究进展显示文摘本文总结了第一代~第三代先进高强钢的各自典型代表钢种--相变诱发塑性钢(TRIP钢)、孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)、淬火配分钢(QP钢)和中锰钢的氢脆研究现状和重要结果。主要结论为,TRIP钢的氢脆敏感性主要体现在塑性降低,而强度损失不大。TWIP钢的氢脆敏感性严重依赖于应变速率,即随应变速率降低而显著增加;形变孪晶界和ε/γ相界面易发生氢致开裂,而Σ3退火孪晶界不易开裂;深入研究表明,当ε/γ相界面满足西山取向关系时,则与Σ3孪晶界类似,能够阻碍氢致裂纹扩展,这一结论将不同学者的结果统一起来。QP钢的氢脆敏感性与TRIP钢相似。中锰钢因含有较多的奥氏体相,变形时伴随着强烈的TRIP效应,氢脆敏感性较大,既有明显的塑性损失也有较大的强度损失。对含有奥氏体组织的TRIP钢、QP钢和中锰钢等,调控奥氏体组织的形态和分布是改善其氢脆的主要对策;而对TWIP钢则可通过控制预应变速率和Al合金化等措施来改善氢脆。 | 李金许 王伟 周耀 刘神光 付豪 王正 阚博 | 2020 | 金属学报2020，56，4： | 21 |
| 12 | 相变诱导塑性TRIP钢的研究进展显示文摘相变诱导塑性(TRIP)钢是一种高强汽车用钢,一般通过热轧控制冷却或冷轧+热处理工艺进行生产,其组织由铁索体+贝氏体+残余奥氏体组成。本文介绍了TRIP钢的组织、性能特点及其生产工艺,对TRIP钢研究趋势做了展望。 | 张迎晖 赵鸿金 康永林 | 2006 | 热加工工艺2006，35，6： | 20 |
| 13 | 几种典型第三代汽车用先进高强度钢技术浅析显示文摘针对第一代先进高强度钢塑性低与第二代先进高强度钢成本高、工艺性较差,国内外对第三代先进高强度钢开展了大量研究。通过对相关报道分析,第三代先进高强度钢是以高强度BCC结构为基体,在基体上有一定量的较高稳定性FCC结构的复合组织。对第三代先进高强度钢如δ-TRIP钢、DSHT工艺、纳米贝氏体钢、中锰TRIP钢、Q&P钢、HS-Q&P钢进行了介绍及展望。 | 刘永刚 潘红波 詹华 迟志涛 | 2015 | 金属热处理2015，40，8： | 20 |
| 14 | HSLA-TRIP钢动态拉伸性能和残余奥氏体转变显示文摘对成分为 0 .11C- 0 .6 2 Si- 1.6 5 Mn的低硅 TRIP钢不同试验温度下的动态拉伸性能和残余奥氏体的转变行为进行了研究。试验结果表明 ,两相区热处理温度接近 Ac1 可以获得较多的铁素体和残余奥氏体 ,此类试样拉伸试验结果有较高的强塑性配合。 110℃下的抗拉强度较 2 0℃下的降低约 30 0 MPa;均匀伸长率在应变速率 10 0 0s- 1左右达到峰值 ,总伸长率随应变速率提高而单调增加。试验温度为 5 0℃和 75℃下的能量吸收值可达到 2 6 0 0 0MPa· %。试验温度越高 ,残余奥氏体稳定性越好 ,动态拉伸的绝热效应也抑制了残余奥氏体的形变诱发相变。 | 孙鹏 李麟 符仁钰 韦习成 | 2004 | 钢铁2004，39，10： | 16 |
| 15 | 高强中锰TRIP钢的残余奥氏体含量及其稳定性显示文摘设计了一种中锰相变诱导塑性(TRIP)钢,利用全新的热处理工艺对其进行处理,研究了其残余奥氏体含量及其稳定性,并对该钢的显微组织和力学性能进行了分析。结果表明:中锰TRIP钢退火后的残余奥氏体体积分数均在39%以上,且奥氏体在变形过程中绝大部分转变为马氏体,提高了钢的塑性和强度;在630℃退火可使该钢的抗拉强度大于1 000 MPa,伸长率大于30%,强塑积大于30GPa.%,残余奥氏体体积分数为51.4%。 | 李振 赵爱民 曹佳丽 唐荻 | 2012 | 机械工程材料2012，36，1： | 15 |
| 16 | 快速加热连续退火对超高强TRIP钢显微组织与力学性能的影响显示文摘研究了快速加热连续退火工艺对V微合金化低Si含P系TRIP钢显微组织特征与力学性能的影响.结果表明,快速连续退火过程中,随着退火温度的升高,拉伸强度增加明显,然而为了保证其综合性能,并不能一味地提高其临界退火温度.加热速率80℃/s,退火温度为880℃时,残余奥氏体形态不仅仅局限于细小的块状结构;而且在贝氏体铁素体板条间能观察到大量的薄膜状残余奥氏体.细小、弥散的V(C,N))分布于铁素体或贝氏体基体中,大部分析出粒子直径在4—9 nm之间,实验钢具有优异的强度与塑性配合:R_m=1010 MPa,R_(P0.2)=690 MPa,δ=23.6%,n=0.27,r=1.17,强塑积达到23836 MPa.%.退火温度过高或过低,都会减少残余奥氏体的体积分数、改变其形貌并增大其尺寸,导致综合力学性能下降. | 许云波 侯晓英 王业勤 吴迪 | 2012 | 金属学报2012，48，2： | 15 |
| 17 | TRIP钢中残余奥氏体及其稳定性的研究显示文摘采用扫描电镜、透射电镜、X射线衍射仪等对贝氏体等温转变后TRIP钢中的残余奥氏体及其稳定性进行了研究。结果表明,TRIP钢在贝氏体转变区400℃~440℃下保温120~300 s,随着等温温度的升高和保温时间的延长,钢中残余奥氏体的含量不断增多、残余奥氏体碳含量大致呈降低趋势。TRIP钢中的残余奥氏体主要以薄膜状、粗大块状和细小粒状的形态存在。粗大块状的残余奥氏体稳定性最差,薄膜状次之,细小粒状最稳定。残余奥氏体的含量不足,或残余奥氏体的含量偏高造成碳含量的不足,都会导致TRIP钢综合成形性能的降低。此外,贝氏体等温处理时间过长,渗碳体的出现大大降低了残余奥氏体中的碳含量,从而降低了残余奥氏体的稳定性。 | 江海涛 唐荻 刘强 刘仁东 严玲 | 2007 | 上海金属2007，29，5： | 15 |
| 18 | 双相钢板成形性能试验研究显示文摘通过高强度低合金钢(HSLA)、双相钢(DP)、相变诱导塑性钢(TRIP)材料特性和成形性能的对比研究,深入分析了DP钢板的力学性能、成形极限和扩孔性能。结果表明,与传统HSLA钢板相比,DP钢初始n值较高,有利于变形过程的应变均化和成形性能的提高。TRIP钢高n值的特性使钢板成形过程的应变分布更均匀,从而具有较高的成形极限。在屈服强度相近的条件下,DP钢板和TRIP钢板的扩孔性能均低于HSLA钢板。 | 蒋浩民 陈庆欣 苏海波 陈新平 谢坚强 | 2007 | 锻压技术2007，32，6： | 14 |
| 19 | 消除TRIP钢屈服平台的预拉伸实验及微观机理显示文摘含铬高硅TRIP钢室温变形时通常具有较长的屈服平台,在成型过程中零件表面容易出现褶皱等缺陷.为了解决这个问题,采用预拉伸实验研究了不同预拉伸变形量对TRIP钢屈服平台的影响,并且对拉伸前后的TRIP钢试样做了TEM透射分析以期找出形成屈服平台的机制.实验表明:随着预拉伸量增加,屈服平台长度减少,当预变形量达到1.0%时屈服平台消失;在相同预拉伸条件下,奥氏体越稳定,屈服平台越短;柯氏气团和奥氏体的应力松弛机制共同对TRIP钢屈服平台的形成起作用. | 熊自柳 江海涛 蔡庆伍 唐荻 刘仁东 | 2008 | 北京科技大学学报2008，30，4： | 14 |
| 20 | 高锰TWIP/TRIP钢研究进展与应用显示文摘综述了近来年高锰孪晶诱发塑性/相变诱发塑性(TWIP/TRIP)钢的研究进展和实际应用情况。介绍了晶粒尺寸对TWIP钢变形机制的影响,观察了形变孪晶随晶粒尺寸变化的演变过程。总结了形变诱导马氏体和形变诱导孪晶的演变机理。简述了碳化钒(VC)沉淀粒子对高锰TWIP/TRIP钢延迟断裂及加工硬化行为的影响,并对VC沉淀粒子与形变孪晶的交互作用机制进行了探讨。阐述了双辊铸轧工艺制备高锰TWIP/TRIP钢薄带的近终成型工艺过程及显微组织的演变机理,并探讨了工程应用的前景。 | 张维娜 刘振宇 王国栋 | 2014 | 中国工程科学2014，16，1： | 14 |
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