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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	LPG-柴油双燃料发动机排放及动力特性的研究显示文摘对发动机燃用LPG(液化石油气)-柴油双燃料时,喷油提前角的变化对发动机有害排放物数量和动力性能的影响进行了研究。试验结果表明:喷油提前角为7°左右时,双燃料发动机的综合排放性能最好,碳烟的排放水平较原发动机有明显的降低,同时发动机功率没有出现太大的损失。	宋培刚梁荣光翁仪壁张吉忠	2004	内燃机2004，20，2：	3
	2	清洁替代燃料LPG在船用发动机上的应用发展显示文摘液化石油气(LPG)的物化性质使其成为备受关注的船用清洁替代燃料。首先对比了MAN研发大型船用LPG-柴油双燃料主机与传统主机,梳理了新发动机革新的软硬件;然后总结了LPG发动机、LPG供给系统及相应喷射技术的发展;最后分析了船用LPG-柴油双燃料发动机规模应用面临的技术问题及对策,为后续研究者提供参考。	李长熊胡以怀	2022	船舶物资与市场2022，30，4：	2

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