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| 1 | 气缸密封性能的非线性接触分析显示文摘针对某高功率密度柴油机的气缸盖-气缸垫-气缸套-机体密封系统,建立装配体的有限元三维模型。采用非线性接触分析法,研究发动机功率密度提升后,在预紧工况下气缸垫参数设置对气缸密封仿真计算的影响,对气缸垫密封面的接触应力进行有限元分析,对结构的密封性能通过静态面压试验进行评价。结果表明:采用非线性接触边界条件进行有限元分析,更能体现气缸盖、气缸垫与机体接触面的真实应力,因此非线性接触分析法是研究气缸密封的一种有效途径。 | 兰银在 王根全 周海涛 | 2012 | 润滑与密封2012，37，7： | 13 |
| 2 | CAE技术在发动机产品开发过程中的应用研究显示文摘针对目前发动机CAE技术在产品开发过程中存在的完整性、时效性及有效性等问题,以提升企业研发能力为目的,提出了CAE技术在发动机产品开发过程中有效应用的技术和方法。从发动机产品开发过程的系统性、整体性角度出发,提出了发动机'整车-整机-子系统-零部件'的开发模式,对发动机CAE技术内容进行重新定义,并结合企业流程管理模式对CAE应用过程进行管理,构建CAE技术应用流程图。以发动机EGR系统开发为例,运用该技术和方法建立EGR综合开发流程图,指导发动机后处理技术的开发。研究表明:该方法可有效提升企业整体研发水平。 | 叶年业 倪计民 石秀勇 杨永忠 张学文 任燕平 | 2011 | 内燃机工程2011，32，3： | 8 |
| 3 | 计算机辅助工程技术在废气再循环系统开发中的应用研究显示文摘针对柴油机废气再循环(Exhaust gas recirculation,EGR)系统传统开发流程中的计算机辅助工程(Computer aidedengineering,CAE)技术应用的有效性、系统性和完整性等问题,以提升企业产品开发能力为目的,对CAE技术在柴油机EGR系统开发过程中的应用进行研究,在重新定义发动机CAE技术内容的基础上,以'整机-子系统-零部件'为开发模式,建立基于CAE技术的EGR系统开发流程。研究结果表明,仿真优化计算确定的EGR系统方案切实可行,在不明显影响柴油机动力性、经济性的情况下,NOx排放降低了20%左右,满足了EGR系统的开发目标;应用基于CAE技术的柴油机EGR系统开发流程,能够缩短开发周期,降低开发成本,提高开发质量,实现EGR系统开发过程的系统性、整体性和完整性,为EGR系统的有效开发提供一种新方法。 | 陈泓 倪计民 叶年业 石秀勇 | 2012 | 机械工程学报2012，48，22： | 5 |
| 4 | 大型船用柴油机缸盖螺栓预紧过程模拟显示文摘为考察船用柴油机缸盖螺栓预紧过程对缸盖垫片密封性的影响,采用扩展拉格朗日算法对船用柴油机燃烧室部件进行非线性接触分析。以某大型船用柴油机燃烧室部件为研究对象,考虑缸盖垫片的弹塑性变形特性、缸盖螺栓的预紧及各部件间的接触非线性,建立燃烧室部件的有限元分析模型,计算3种不同预紧方案下缸盖螺栓预紧力随载荷步的变化情况,并针对工程实践中常用的预紧方案进行预紧工况下缸盖垫片的非线性有限元分析。分析结果表明:不同组螺栓不同阶段的预紧会对其他螺栓的预紧力产生影响,后预紧的缸盖螺栓会使已预紧缸盖螺栓中的预紧力有一定程度的减小;因缸盖发生弯曲变形,缸盖垫片受力在径向上分布不均匀,垫片外边缘起主要的密封作用并发生一定程度的塑性变形。该研究方法可为多螺栓连接结构螺栓预紧方案的选择提供参考。 | 邢辉 张文春 武占华 段树林 | 2016 | 中国航海2016，39，2： | 1 |
| 5 | T形气缸盖罩垫密封性能的有限元分析显示文摘运用有限元软件对平型、加强筋型和凸台型T形缸垫的应力、应变以及接触应力分布规律进行研究,对比分析这几种T形缸垫的密封性能。结果表明,加强筋能提高缸垫的密封能力,但不同的加强筋结构对密封能力有着不同的影响,设计不合理的加强筋,还容易导致T形气缸盖罩垫过快失效和老化。平型气缸盖罩垫适用于密封周期长但密封力要求不高的情况;而加强筋型气缸盖罩垫则适用于密封力要求高但密封周长不长的情况;凸台型气缸盖罩垫的综合性能高,能满足密封周期长和密封力要求比较高的情况。 | 丘佛球 章争荣 吴克胜 何洪 陈奕沁 | 2015 | 润滑与密封2015，40，2： | 0 |
| 6 | Thermo-Mechanical Analysis of the Sealing Performance of a Diesel-Engine Cylinder Gasket显示文摘Taking the combustor composite structure of a high-strength diesel engine as the main research object,dedicated tests have been conducted to verify the accuracy of three distinct cylinder gasket pressure simulation models.Using the measured cylinder gasket compression rebound curve,a gasket unit has been designed and manufactured.For this unit,the influence of the bolt pretension,cylinder body and cylinder head material on gasket sealing pressure has been investigated systematically in conditions of thermo-mechanical coupling.The results show that the bolt pretension force is one of the most important factors affecting the cylinder gasket sealing pressure.The change of the body material has little effect on this pressure.The cylinder gasket seal pressure decreases progressively with the reduction of the elastic module of the cylinder head material. | Xulan Wang Zezhong Chen Changzhen Liu Wei Ren Bo Wu Shude Ji Xiaofei Chen Shijie Wen Yonggang Hao | 2021 | Fluid Dynamics & Materials Processing2021，17，4： | 0 |
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