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	题名	作者	年代	出处	被引量
1	车用柴油机冷EGR系统的试验研究显示文摘冷EGR技术不仅可以有效降低NOx排放,而且有助于减少因柴油机采用EGR引起的微粒排放量的增加。本文进行了车用柴油机冷EGR系统的试验,研究了冷EGR对柴油机排放和性能的影响。并且,对冷EGR和喷油延迟这两种降低柴油机NOx排放措施进行比较。	陈群刘巽俊李骏王金武	2001	汽车工程2001，23，6：	41
2	高压共轨式喷油系统对柴油机排放的影响显示文摘本文在介绍共轨式喷油系统的特点后,从放热率、燃烧噪声、喷油压力等方面来着重阐述高压共轨式喷油系统改善柴油机性能的各个机理和措施。	莫持标	2005	机电工程技术2005，34，2：	3
3	内燃机继续作为交通工具主动力源的探讨显示文摘介绍了内燃机作为目前交通工具的主要动力源所面临的一些问题,对几种可能的替代动力源和内燃机代用燃料进行了分析,探讨了内燃机在今后继续作为主动力源的可能。表1参8。	殷奇章卓斌	1999	能源工程1999，，6：	0
4	柴油机几种着火方式及对排放影响的分析显示文摘简要分析了柴油机主要有害排放物的生成机理以及柴油机燃料着火的不同活化方式。介绍了在气缸内采用不同活化着火方式降低燃烧排放的技术,并评述了它们的优劣。	李孝禄吕兴才陈志乔信起黄震	2004	柴油机2004，26，2：	0

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