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| 1 | 4气门柴油机进气特性的数值模拟和试验研究显示文摘分析了4气门进气的特点,利用STAR CD流体软件对2个进气道在进气过程中气体流速、压力、温度的变化情况进行了分析,从而降低了新产品开发和试验周期,是产品设计和气道研究上的突破。 | 康秀玲 付光琦 祖炳锋 徐玉梁 刘捷 | 2003 | 内燃机学报2003，21，3： | 18 |
| 2 | 4气门直喷式柴油机进气系统研究及设计显示文摘分析了 4气门直喷式柴油机进气系统的技术特点和设计要点 ,详细阐述了 4气门进气系统在提高进气量、改善油气混合和可变涡流强度等方面的优点 通过对 4气门进气系统不同进气道组合的比较 ,指出长切向气道与短螺旋气道的组合有利于产生较大的进气涡流 结合缸盖设计 ,讨论了气门的布置方式及配气机构的设计 4气门柴油机辅以增压、高压燃油喷射和废气再循环等技术的支持和匹配 ,可以改善燃烧、净化排放 ,提高动力性和经济性 。 | 梅德清 王忠 高宗英 杨雄 | 2002 | 江苏大学学报(自然科学版)2002，23，2： | 5 |
| 3 | 车用柴油机4气门结构设计研究显示文摘运用-维气体流动模拟软件BOOST,对某公司的一款2气门柴油机改成4气门后的流动过程建立计算模型,对改型后柴油机的主要结构参数,如气门直径、气道直径、歧管直径、配气相位进行换气过程模拟计算.当该机采用直径分别为39.0 mm的进气门、37.5~30.0 mm的渐缩进气道、53.0 mm的进气歧管、32.5 mm的排气门、23.0 mm的等直径排气管、32.5 mm的排气歧管时可以获得较好的换气性能.通过对配气相位进行改进和优化,可以在整个转速范围内得到较理想的换气性能. | 倪计民 高征 王才峄 杜丽玫 | 2005 | 内燃机学报2005，23，4： | 4 |
| 4 | 4气门柴油机缸内涡流形成的试验研究显示文摘在稳流气道试验台上 ,利用热线风速仪对 4气门柴油机缸内流场进行了测量 ,研究了该柴油机缸内进气涡流的形成过程 ,揭示了进气过程气体流动的特点和规律 ,并从湍流的角度分析了缸内气流的发展与衍变。研究结果表明 ,在气缸盖出口流场 ,气流变化较强烈 ,湍流强度高 ,难以形成明显的刚性涡流 ;沿着气缸向下 ,由于湍流的作用使缸内流场不断衰减并均匀化 。 | 梅德清 王忠 | 2004 | 兵工学报2004，25，1： | 2 |
| 5 | 四气门直喷式柴油机缸内流场试验研究显示文摘通过螺旋气道与不同进口面积切向气道的组合试验 ,分析了各种组合进气系统的流通特性 ,发现通过改变切向气道进口面积就能很容易地实现涡流比的调节。利用热线风速仪对模拟缸内空气流动进行了测量 ,结果表明 4气门柴油机进气过程中在远离缸盖的平面内形成稳定的旋涡 ,其涡流中心偏离气缸中心。揭示了 4气门柴油机进气涡流的形成过程及缸内流场的特点 。 | 梅德清 王忠 高宗英 | 2002 | 农业机械学报2002，33，6： | 0 |
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