|
|
|
题名
|
作者
|
年代
|
出处
|
被引量
|
| 1 | 大跨度门式刚架结构的有限元分析显示文摘通过有限元分析软件ANSYS对某生产车间大跨度门式刚架结构的有限元建模方法进行了讨论,并对整个结构做了非线性静力学分析,得到了门式刚架结构在最不利工况下的应力及应变分布图,给出了关键构件强度和刚度的分析结果,并根据分析结果提出了改进方法和建议。 | 马晓明 姚振强 | 2008 | 机械设计与研究2008，24，6： | 13 |
| 2 | 车身主断面几何特性对白车身刚度影响的研究显示文摘运用白车身(BIW)板壳单元有限元模型,进行了车身主断面对白车身刚度影响灵敏度的分析,获得了对白车身扭转刚度和弯曲刚度影响显著的主断面。在此基础上,研究了主断面面积、主惯性矩等几何参数对白车身刚度的影响。结果表明,车身主断面几何特性对白车身刚度的影响呈非线性相关;主断面主惯性矩或面积的增大是否有利于白车身刚度要视该断面的具体位置而定。 | 肖杰 雷雨成 张健 张平 | 2007 | 汽车技术2007，，2： | 10 |
| 3 | 车厢可卸式垃圾车拉臂钩工作装置的高效整体结构分析显示文摘拉臂钩机构是车厢可卸式垃圾自动装卸车常用的工作装置,文章提出了对该机构工作装置整体全工况高效有限元分析实施办法.为提高计算效率,将模拟分两个过程进行,首先建立参数化二维简化有限元模型,用于获得装厢及卸厢操作全过程中拉臂钩对厢体的拉力以及垃圾厢支撑滚轮对厢体的支撑力随位置变化函数,然后将其施加到随后进行的工作装置整体三维有限元结构分析模型,以获得工作装置全工况详细应力变化.通过和现场应力测试结果对比,验证了所开发模型模拟结果的正确性. | 陈志伟 温玉霜 刘庆娟 邓军雷 于春蕾 牛松 吴泊成 姜文光 | 2013 | 徐州工程学院学报(自然科学版)2013，28，4： | 9 |
| 4 | 陀螺稳定平台的有限元模态分析显示文摘陀螺稳定平台是制导武器的核心部件之一,平台结构性能好坏直接影响制导武器的工作精度和可靠性。应用有限元模态分析理论,对该平台的结构动态特性进行研究,目的是为对平台进行结构动力学修改和结构优化设计提供依据,以便提高平台的工作精度和可靠性。运用UG建立某陀螺稳定平台的三维实体模型,进行合理简化后,建立该平台的有限元模型。采用有限元数值计算方法,计算得到该平台前七阶模态的频率及振型,各阶模态的频率均满足要求。并提出了改善该平台结构动态性能的措施。 | 杨秀丽 贾宏光 冯长有 | 2008 | 计算机仿真2008，25，9： | 8 |
| 5 | 带式输送机机头三角架的有限元分析显示文摘采用Unigraphics软件完成实体模型的构建,利用ANSYS软件对带式输送机头部三角架进行有限元分析。分析结果证明设计满足设计要求,保证了质量。 | 王兴茹 朱卫平 周相团 | 2006 | 煤矿机电2006，27，1： | 6 |
| 6 | 飞机全机结构有限元建模关键技术研究显示文摘在飞机结构设计中,已经广泛采用有限元作为设计工具。在飞机结构布局设计阶段,快速的建立满足分析精度要求的全机有限元模型,能大大提高结构设计的质量和效率。但从结构数模到有限元网格的划分要经历复杂的过程,提高和简化有限元分析的前处理非常必要。主要研究了在飞机结构布局设计阶段全机结构有限元建模的关键技术,并结合LMS Virtual.Lab Structures举例说明。根据探讨的有限元建模关键技术,可以建立符合飞机结构初步分析阶段精度要求的有限元模型。 | 冯宇晨 郭建忠 | 2013 | 装备制造技术2013，，4： | 4 |
| 7 | 采煤机摇臂有限元分析中的前处理技术显示文摘为了提高采煤机摇臂有限元分析的质量和效率,对MG150/345-W型采煤机摇臂有限元分析的前处理问题进行了研究。基于Ansys,重点讨论了摇臂载荷的简化、网格划分技术和载荷、边界条件施加技术等几个关键性问题,验证了此载荷简化方法能够满足工程要求,并且通过建立刚性区域避免了应力集中,通过多次计算试验得到了摇臂较好的网格划分密度。 | 王想 杜长龙 李宁宁 宋静 | 2009 | 矿山机械2009，37，5： | 4 |
| 8 | 柔性舱O型密封圈密封性能分析显示文摘针对柔性舱为密封舱在太空环境中存在密封可靠性不足问题,文章提出了一种柔性舱O型密封结构,建立了柔性舱密封结构的非线性有限元仿真模型。通过柔性舱O型密封圈的Von Mises应力及最大接触应力来判定柔性舱密封可靠性,探讨柔性舱内气压、预压缩率、压条与舱门法兰间是否添加薄膜等因素对柔性舱密封性能的影响状况。ANSYS仿真分析结果表明:随着预压缩率及柔性舱内压增加,最大接触应力与Von Mises应力增大;当柔性舱密封结构添加薄膜时将增强密封性能,预压缩率为10%且舱内气压在0.1~0.6MPa范围内时可实现自密封,从而保证柔性舱密封性能。 | 王东辉 戈嗣诚 王立武 武士轻 陈金宝 陈传志 | 2021 | 航天返回与遥感2021，42，1： | 4 |
| 9 | 分网方式对齿根应力的影响研究显示文摘有限元网格划分是进行有限元数值模拟分析至关重要的一步,它直接影响后续数值计算分析结果的精确性。当前进行齿轮有限元计算时对齿轮的网格划分各不相同,计算得出的结果之间的差异也无法加以辨别。一些人也通过实验手段对计算结果进行对比分析,但是由于缺少相应的测试手段,很难对齿轮整体分析结果进行测试。在进行齿轮啮合的有限元分析过程中采用四种不同的分网方式对齿轮齿根部位进行网格划分,通过比较各分网方式下受压和受拉部位不同路径上齿根综合应力数值趋势图来说明各分网方式对齿根应力分析结果的影响,这对齿轮齿根应力的有限元计算具有现实意义及借鉴价值。 | 蔡萌 顾亮 | 2014 | 机械设计与制造2014，，8： | 3 |
| 10 | 重复使用飞行器双层式结构连接研究显示文摘与常规飞机和一次性运载火箭不同,重复使用飞行器是航空、航天技术的高度融合,具有双层式结构,内层贮箱与外层飞行器机身之间的连接对飞行器至关重要。针对某重复使用飞行器,提出了静定结构和静不定结构两种连接方案,并采用有限元分析的方法进行了静力分析,通过比较和分析得知:静不定结构连接方案更加合理。 | 杨华保 王建 | 2013 | 航空计算技术2013，43，2： | 3 |
| 11 | 单级离心泵转子的模态分析与强度校核显示文摘运用三维建模软件SolidWorks对单级离心泵转子进行建模,使用ANSYS Workbench对所建模型进行模态分析并对强度进行校核。得到模型的前六阶固有频率和所对应的振型,验证该离心泵是否满足所要求的临界转速,并对转子进行应力分析。结果表明:离心泵转子满足临界转速的要求并且转子的各个部件满足强度限值要求,泵轴疲劳强度也符合规定要求。泵转子能够满足相关规范和设计要求。 | 袁帅帅 李雪斌 谢孟雨 张永红 王健 宋子豪 | 2021 | 机械研究与应用2021，34，1： | 3 |
| 12 | 自由曲面特征识别的研究显示文摘由于利用基于区域分割的方法识别曲面往往会造成曲面模型的过度分割,而利用单纯的基于边缘检测的方法识别曲面有时又不能提供较好的区域结构,基于此给出一种自动识别STL(standard triangulation language)形式的CAD模型自由曲面特征的方法——基于边和区域的混合分割方法。通过检测STL三角网格模型的特征边对模型进行有效的区域分割,再计算这些区域上各点的Gauss(K)和平均曲率(H)来确定区域类型,最终达到识别的目的。经验证,该方法能够发挥上述两种方法的优势,获得更好的分割效果,从而识别复杂的自由曲面特征,因而具有较强的实用性。 | 孙立镌 郑虹 赵强 | 2009 | 计算机应用研究2009，26，9： | 2 |
| 13 | 一种超音速飞机三角机翼结构方案研究显示文摘针对某超音速飞机的三角翼,设计了带平行翼梁的梁式三角翼结构和带内撑梁的梁式三角翼结构两种方案;分析了三角翼两种结构方案的受力特点,并采用有限元方法对比分析了两种结构方案的强度和刚度特点。通过分析和比较得出了带平行翼梁的梁式三角翼结构受力特性更好,更适合于能够布置中央翼的三角翼飞机。 | 刘健 杨华保 王建 尚琳 | 2011 | 科学技术与工程2011，11，19： | 2 |
| 14 | 塑料外壳式断路器的跌落力学特性模拟研究显示文摘塑料外壳式断路器需要具备良好的力学特性以保证其运输和使用安全。本文建立塑料外壳式断路器和地面的有限元模型,以极限工况水平垂直下落为例,分析塑料外壳式断路器在跌落过程中的应力变化和变形情况。结果表明,塑料外壳式断路器各部件的应力和变形呈不均匀分布,内部构件由于应力波的影响会产生最大的应力,装饰板由于受到其他部件的影响变形最剧烈。最大应力和最大变形量均出现在塑料外壳式断路器离开地面的反弹过程中。本研究可为避免跌落破坏的塑料外壳式断路器结构设计提供参考。 | 瞿俊豪 李俐 张应林 许一伟 黄海波 | 2022 | 电气技术2022，23，2： | 2 |
| 15 | 融合式内外层结构受力特性分析显示文摘重复使用飞行器(RLV)在机身内部安装贮箱,形成融合式内外层结构,其受力特性的分析对减轻结构重量、提高结构可靠性有重要意义。针对RLV融合式内外层结构提出静定结构和静不定结构共三种连接方案,采用有限元分析方法对其进行静力分析;并通过改变内外层结构的厚度,来探究厚度对其传力比例的影响。结果表明:静不定结构连接方式比静定结构更加合理;通过改变厚度的方法来调整轴向载荷在内外层中的分配比例,可以使内外层结构均得到充分利用。 | 杨华保 谢洪涛 史振海 于雪艳 | 2014 | 航空工程进展2014，5，4： | 2 |
| 16 | 林业起重机整机结构有限元分析和实验验证显示文摘林业起重机是针对林业开采的原木进行收集、分类、装卸工作的一种专用随车起重机.利用APDL语言,采用自底向上的建模方法建立了某型号林业起重机的有限元模型,选择了两种典型工况对整机结构进行了静力强度、刚度有限元分析.选取结构件的危险区域进行了应力测试,并将测试点的应力模拟值与实验实测值进行了对比,最大误差为8.6%,在工程应用许可范围内,验证了所开发整机模型模拟的正确性. | 陈宝凤 李文峰 付宜进 崔哲 崔文平 姜文光 | 2014 | 徐州工程学院学报(自然科学版)2014，29，2： | 2 |
| 17 | 基于OpenFOAM的燃烧数值模拟研究显示文摘现有商业计算软件对燃烧室内的燃烧流场进行计算时存在精度不高、非开源、不可扩展等问题,难以满足工程设计需要。在前期完成冷态雾化模拟基础上,开发了基于开源计算平台OpenFOAM的燃油雾化燃烧求解系统,构建大涡求解器,对加州大学伯克利分校测量的液雾两相燃烧实验进行了数值模拟。通过计算得出液滴温度维持在350K左右,表明模拟效果较符合燃烧流场温度变化,系统能较好地展示湍流燃烧流动的反应特性,符合工程研究需要。 | 王耀彬 蔡德琛 | 2017 | 软件导刊2017，16，6： | 1 |
| 18 | 节气门壳体的优化设计显示文摘通过介绍节气门体在发动机中起的作用,节气门体的工作原理和一些特性,在工艺性和结构等方面提出了改进措施。 | 孙宁 谢晓峰 | 2012 | 黑龙江科技信息2012，，34： | 1 |
| 19 | 基于HyperMesh的活塞网格划分策略研究显示文摘网格划分作为有限元数值模拟分析的一个重要环节,它直接影响着后续数值计算求解时间及分析结果的精确性。活塞作为多特征的复杂结构体,其网格划分具有很大的难度。借助于HyperMesh软件强大的CAE建模、网格划分及可视化功能,针对同一活塞几何模型的网格划分和质量检查,对比不同网格条件下模态分析过程和结果的差异,进而阐明了得到高质量活塞网格的处理对策和技巧,为同类型结构的网格划分和最优化分析提供参考。 | 霍心达 郑明军 吴文江 | 2012 | 石家庄铁道大学学报(自然科学版)2012，25，2： | 1 |
| 20 | 电子设备机柜模态分析研究及试验验证显示文摘模态分析是以振动理论为基础,以模态参数为目标的分析方法。模态分析作为动力学特性研究的基础,其为结构系统的振动分析、振动故障诊断和动力学优化设计等提供依据。采用有限元分析软件ANSYS对电子设备机柜进行了仿真分析,运用整体法及质量点法分别建立了机柜有限元模型,并得到了一致的仿真结果。同时,运用0~50 Hz的随机振动波形对电子机柜进行了随机振动试验,获得了机柜在x、y方向的试验固有频率。通过对比试验与仿真结果,得到机柜的试验固有频率与仿真固有频率误差在5%左右,其中质量点法在4%以内,验证了仿真方法的有效性。 | 高学斌 代廷振 | 2020 | 电工技术2020，，23： | 1 |
您所在的机构暂未开通此部分的功能，请联系管理员