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1篇 您的检索式：作者名="MILKOS Borges Cabrera"

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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	典型沥青路面应变响应的现场实测研究显示文摘为了揭示沥青路面在车辆荷载作用下的力学响应变化规律,为耐久性路面设计提供参考,采用光纤光栅传感技术,对柔性基层(S1)、组合式基层(S2)及半刚性基层(S3)3种典型沥青路面结构开展了动静载作用下的应变现场测试试验,分析了路面应变沿水平和深度方向的应变场变化规律。结果表明,中上面层及下基层底为沥青路面最不利层位;此外,面层和基层的最不利荷载点位分别为轮载中心和轮隙中心;随着基层模量的增加,面层最不利层位逐渐由下面层上移至中上面层;揭示了结构层应变与车速之间的幂函数关系;相对于其他路面结构,半刚性基层沥青路面结构应变值最小,其可作为耐久性路面的优选结构类型。	潘勤学郑策策吕松涛钱国平张军辉文丕华 MILKOS Borges Cabrera 周怀德	2021	Journal of Central South University2021，28，2：	3

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