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1篇 您的检索式：作者名="Kenneth A. Small"

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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	慢即是快——紧凑道路设计思路显示文摘按照联邦州际高速公路系统设定的标准修建、扩容快速路耗资巨大,且对环境产生不利影响。然而由于交通拥堵,仅有少数出行者才能体验到快速驾驶的优势。探讨了道路设计的另一种思路——设计更紧凑的道路,或者说车道数更多但车道宽度更窄的道路。对比常规设计和紧凑设计两种思路下快速路车速、通行能力、行程时间指标,结果显示在高峰时段车辆排队严重时,紧凑设计具有较明显的优势。由于紧凑设计对道路安全性的影响尚未定论,建议设置更低的限速并采取措施禁止超速行为。最后指出,紧凑设计可增加道路通行能力以缓解交通拥堵,因此其适用范围得到扩展。	Kenneth A.Small Chen Feng Ng 姜洋解建华 Kenneth A. Small Chen Feng Ng 姜洋(译) 解建华(译)	2013	城市交通2013，11，2：	0

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