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2篇 您的检索式：作者名="Giulio Contaldi"

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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	汽车CO_2减排:新技术挑战(上)显示文摘本文描述了一系列参与CO₂减排潜力的不同技术。其中,最为重要的参数是降低每单位CO₂的额外增加成本:得到参数最低值的技术必须认真考虑,要刻不容缓地推向市场。内燃发动机是交通运输行业推进能量的最重要来源。人们期盼更高效的发动机与环境问题相匹配,于是更清洁车辆应运而生。实际上,对于石油短缺和温室效应的认知使国际上各国政府强制限制能源消耗等级,这一现象反映在不断降低的CO₂、CO、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物的排放指标上。	Roberto Cipollone Marco Benincasa Giulio Contaldi	2014	汽车与配件2014，0，41：	0
	2	汽车CO_2减排:新技术挑战(下)显示文摘本文描述了一系列参与CO₂减排潜力的不同技术。其中,最为重要的参数是降低每单位CO₂的额外增加成本:得到参数最低值的技术必须认真考虑,并刻不容缓地推向市场。(上接NO.41 P48⁵1)安排在两个温度水平的双冷却回路的潜力见图10和图11,图10中显示这两个回路的温度稳定性;低温回路不用任何的恒温控制阀进行稳定。对于预热时间的作用见图11。双回路冷却的另—个特性是可以在第二个回路中装入A/C冷凝器。在传统的系统中。	Roberto Cipollone Marco Benincasa Giulio Contaldi	2014	汽车与配件2014，0，45：	0

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