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时间 1989 - 2010 学科选择学科
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5篇 您的检索式：作者名="David Mahalel"
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    题名 作者 年代 出处 被引量
1Congestion tolls and parking fees: A comparison of the potential effect on travel behavior显示文摘Gila Albert David Mahalel 2006Transport Policy2006，13，：1
2Analysis of operation and safety characteristics of left-turn lanes 显示文摘Joseph Craus David Mahalel 1986ITE Journal1986，，6：1
3Analysis of operation and safety characteristics of left-turn lanes显示文摘Joseph Craus David Mahalel 1986ITE Journal1986，，6：1
4Determining the desired amount of parking using game theory显示文摘Yaron Hollander Prashker Joseph N David Mahalel 2006Journal of Urban Planning and Development2006，132，1：1
5Constrained optimal steady-state control for isolated traffic intersections显示文摘为简化孤立的交通交叉的不变或周期的控制问题被考虑。为绿红的切换顺序的优化问题在一个分离事件的最大正的模型的帮助下被提出。二个不变的控制问题被提出:最佳与绿持续时间限制不变、最佳有失去的时间的不变的控制。在情况中当标准是严格地增加时,队列长度的线性功能,不变的控制问题能被解决经分解。抑制最佳的不变的交通的结构控制被揭示,并且最佳的解决方案上的失去的时间的效果被说明。Jack HADDAD David MAHALEL Ilya IOSLOVICH Per-Olof GUTMAN 2014Control Theory and Technology2014，12，1：0
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