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| 1 | 公交优先条件下小汽车出行向公交转移的预测模型研究(英文)显示文摘研究印度城市道路上设置公交专用道后小汽车出行向公交转移的可能性.借助新的混合交通流仿真模型测定设置公交专用道后公交服务水平改善状况.基于陈述偏好入户调查的抽样数据,本文还引入其他影响出行方式转移的变量,标定出行方式选择二元Logit模型.根据实际和预测数据,确定了公交服务水平改善条件下小汽车出行向公交转移的一系列主要影响因素.基于两种方式出行时间差,绘制出行方式转换概率曲线,并为多变量宽值域条件下交通方式转移的预测提供一种易于操作的方法. | VEDAGIRI P. ARASAN V.T. | 2009 | 交通运输系统工程与信息2009，9，6： | 7 |
| 2 | 混合交通流密度测定方法研究(英文)显示文摘交通流密度是衡量道路服务水平的指标之一.当交通流中车辆长度和速度变化较大时,占有率则可以更好地反映交通流密度状况.占有率的测定能够考虑到车辆的长度和速度变化,但是其值受到测量区域长度的影响,并且在混合交通情况下测量值缺乏准确性.对于没有车道行驶规则的混合交通流,应当以整条路段为单位进行交通流分析.因此本文提出了'区域占有率'的概念,且利用仿真技术验证其有效性.对混合交通流条件下的占有率和区域占有率进行比较分析,区域占有率可以更合理地描述混合交通流的密度.同时,得出混合交通条件下的区域占有率和交通流速度关系,证明了混合交通流条件下区域占有率提出的合理性和准确性. | ARASAN V.T. DHIVYA G. | 2010 | 交通运输系统工程与信息2010，10，4： | 2 |
| 3 | Influence of bus stops on flow characteristics of mixed traffic显示文摘 | Koshy R Z Arasan V T | 2005 | ASCE Jour- nal of Transportation Engineering2005，131，8： | 1 |
| 4 | Modification of clayey soils using scrap tire rubber and synthetic fibers 显示文摘 | Akbulut S Arasan S Kalkan E | 2007 | Ap- plied Clay Science2007，38，12： | 1 |
| 5 | Bus priority on roadscarrying heterogeneous traffic: A study using computersimulation显示文摘 | ARASAN VT VEDAQIRI P | 2008 | European Journal of Transport andInfrastructure Research2008，，1： | 1 |
| 6 | Simulating heterogeneous traffic flow on roads with and without bus lanes 显示文摘 | ARASAN V T VEDAGIRI P | 2009 | Journal of Infrastructure Systems2009，15，4： | 1 |
| 7 | Bus Priority on Roads Carrying Heterogeneous Traffie:a Study Using Computer Simulation 显示文摘 | ARASAN V T VEDAGIRI P | 2008 | European Journal of Transport and Infrastructure Research2008，1，： | 1 |
| 8 | Influence of bus stops on flow characteristics of mixed traffic 显示文摘 | KOSHY R Z ARASAN V A | 2005 | Journal of Transportation Engineering2005，131，8： | 1 |
| 9 | Influence of Bus Stops on Flow Characteristics of Mixed Traffic显示文摘 | KOSHY R Z ARASAN V T | 2005 | Journal of Transportation Engineering2005，13，8： | 1 |
| 10 | Modification of clayey soils using scrap tire rubber and synthetic fibers 显示文摘 | Akbulut S Arasan S Kalkan E | 2007 | Applied Clay Science2007，38，12： | 1 |
| 11 | Modification of clayey soils using scrap tire rubber and synthetic fibers 显示文摘 | Akbulut S Arasan S Kalkan E | 2007 | Applied Clay Science2007，38，12： | 1 |
| 12 | Effect of chemicals on geotechnical properties of clay liners:A review显示文摘 | Arasan S | 2010 | Research Journal of Applied Sciences Engineering and Technology2010，2，8： | 1 |
| 13 | Influence of bus stops on flow characteristicsof mixed traffic 显示文摘 | Koshy R Z Arasan V T | 2005 | Journal of Transportation Engineering2005，，8： | 1 |
| 14 | Methodology for modeling highly heterogeneous traffic flow显示文摘 | Arasan V T Koshy R Z | 2005 | Journal of Transportation Engineering ASCE2005，131，7： | 1 |
| 15 | Effect of traffic volume on PCU of vehicles under heterogeneous traffic conditions显示文摘 | Arasan V T Krishnamurthy K | 2008 | Road & Transport Research Journal ARRB2008，17，1： | 1 |
| 16 | Bus priority on roads carrying heterogeneous traffic:a study using computer simulation显示文摘 | Arasan V T Vedagiri P | 2008 | Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technologe2008，8，1： | 1 |
| 17 | Effect of heterogeneity of traffic on delay at signalized intersections显示文摘 | Arasan V T Jagadeesh K | 1995 | Journal of Transportation Engineering1995，121，5： | 1 |
| 18 | Influence of bus stops on flow characteristics of mixed traffic显示文摘 | Koshy R Arasan V | 2005 | Journal of Trans- portation Engineering2005，131，： | 1 |
| 19 | Modification of clayey soils using scrap tire rubber and synthetic fibers 显示文摘 | AKBULUT S ARASAN S KALKAN E | 2007 | Applied Clay Sci- ence2007，38，1： | 1 |
| 20 | Modification of clay soils using scrap tire rubber and synthetic fibers显示文摘 | AKBULUT S ARASAN S KALKAN E | 2007 | Applied Clay Science2007，38，1： | 1 |
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