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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	基于四参数的工程车辆自动变速节能换挡策略显示文摘以保证工程车辆液力机械传动系统的传动效率为前提,在现有工程车辆三参数换挡规律基础上详细介绍了四参数换挡原理及其实现方法,即在制定自动换挡策略时,考虑工作油泵所消耗的发动机功率的波动问题.台架试验结果表明,四参数自动换挡策略能够根据工况的变化自动调整变速器换挡,更符合工程车辆的实际作业情况.	韩顺杰赵丁选	2006	江苏大学学报(自然科学版)2006，27，6：	8
	2	并联式混合动力工程车辆换挡决策策略开发(英文)显示文摘变速箱换挡决策系统对混合动力车辆的动力性能和经济性能有着重要影响。本文研究了并联式混合动力工程车辆的换挡决策策略。分析了动力分布及流向对并联式混合动力工程车辆换挡特性的影响,在换挡优化控制中必须考虑这种影响。定义了一种新的动力分流系数来准确描述各种并联式混合动力系统中的动力分布及流向。提出了一种基于Levenberg-Marquardt算法优化神经网络的换挡决策策略。该方法包含两种目标函数,是车辆加速度最优的动力性换挡策略和动力系统效率最优的节能性换挡策略的动态结合。采用轮式装载机的典型作业载荷进行了台架实验,结果表明:该换挡策略实现了有效的、具有优势的换挡性能。	李天宇刘惠影张志文丁道霖	2019	Journal of Central South University2019，26，3：	1

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