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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	三环两相减速器动力学模型及其性能分析显示文摘针对三环减速器在运动不确定位置振动和冲击大的问题,提出一种改进型三环两相减速器,并对其进行动力学建模,分析建立该约束传动系统补充方程的位移协调原理.采用该模型求解高速轴转臂轴承载荷、啮合力等动力学方程,结果表明该改进型三环两相减速器具有运动平稳、冲击振动小的特点.	姜明明曾励王张合	2008	扬州大学学报(自然科学版)2008，11，4：	0
	2	直升机主减速器高速输入部件组合动平衡试验方法研究显示文摘本文以直升机主减速器高速输入级输入机匣及主动锥齿轮组件为试验对象,对其组合动平衡试验方法进行研究,并通过功率扫描法对组件组合动平衡后的结果进行验证。结果显示,采用组合动平衡方法动平衡后的主减输入机匣及主动锥齿轮组件不平衡量显著降低,基频振动下降明显。该方法能够为高速输入部组件的动平衡测试提供参考。	卢政伟蒋静陈江文楚炯	2023	中国机械2023，，28：	0

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