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		题名	作者	年代	出处	被引量
	1	铝合金上等离子喷涂金属镍层的研究显示文摘利用金相显微镜和扫描电镜对活塞铝合金表面等离子喷涂镍层(厚度为0.1~0.2mm)的金相组织、形貌和界面进行了观察。发现在铝合金与带状喷涂镍层之间存在较厚氧化膜形成的不规则熔合线,阻碍焊合效果。因此在现有工艺条件下,镍层与铝合金间难以实现冶金熔合效果,并对它们之间的连接机理进行了探讨。	刘慎中龚晓辉	1999	复合材料学报1999，16，1：	3
	2	陶瓷-金属梯度功能材料的高耐腐蚀性对发动机耐久性的影响显示文摘介绍了陶瓷-金属梯度功能材料的设计、制备及特性。对采用陶瓷-金属梯度功能材料的发动机进行的400h耐久性试验表明,气缸体及活塞的主要接触面磨损量为5~6μm,发动机功率下降仅为5%。通过盐雾试验证明,镀有陶瓷-金属梯度功能材料的金属试片(铸铝材料)具有良好的耐蚀性,试验前后的质量变化仅为0.6mg,这是发动机耐久性提高的重要原因之一。	尹涛孙志远	2005	汽车技术2005，，1：	1

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