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| 1 | 冻结法在大直径越江盾构隧道施工中的应用显示文摘作为一项特殊的土体加固技术,冻结法已广泛用于地铁隧道、联络通道、深基坑等城市地下工程中。依托某实际工程,对目前较少遇到的大直径越江盾构隧道联络通道冻结加固技术要点进行研究,并建立有限元模型对冻结温度场进行模拟分析。结果表明:联络通道喇叭口与中间截面处冻土发展规律大致相同,冻土厚度不断增加,平均温度逐渐降低;积极冻结43天后,冻土帷幕总厚度达3.2m以上,平均温度降至-15℃以下;冻结法能够适应江底富水软土地层施工,联络通道冻结加固效果良好,冻土帷幕特征性状指标能在规定时间范围内达到设计要求。 | 吴元昊 孙旻 李忻轶 | 2023 | 重庆建筑2023，22，11： | 0 |
| 2 | 异形加强冻结管外壁保温对管幕冻结效果影响试验研究显示文摘新型管幕冻结法冻结系统由充填混凝土的实顶管内布置圆形主力冻结管和限位管、未充填混凝土的空顶管内布置异形加强冻结管组成。为分析该新型管幕冻结系统中空顶管周围的冻结效果,通过拱北隧道管幕冻结现场原型试验,对空顶管中异形加强冻结管是否采取外表面保温措施展开研究,利用冻土帷幕厚度的变化对异形加强冻结管保温措施与不保温状态进行冻结效果对比分析。结果表明:异形加强冻结管保温不利于冻土帷幕的形成,随着冻结时间推移,冻土帷幕的发展会越来越慢;协同冻结模式下60 d后保温与不保温的冻土厚度之差约为冻结20 d的2倍。可以把空顶管作为“大冻结管”来考虑,利用异形加强冻结管对空顶管内部整体降温,更有利于顶管周围冻土帷幕的发展。 | 任辉 洪泽群 张军 | 2024 | 隧道建设(中英文)2024，44，1： | 0 |
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