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| 1 | FRP-混凝土-钢组合长柱的轴心受压实验研究显示文摘结合纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,即FRP)、混凝土和钢这3种材料的优点提出了一种FRP-混凝土-钢组合长柱.为了研究FRP-混凝土-钢组合长柱的承载性能,对其进行了轴心受压的静力实验研究.完成了4组FRP-混凝土-钢组合长柱的足尺模型静力实验,同时为了进行对比分析,还进行了1组钢管的轴心受压静载实验,以及1组FRP管的轴心受压静载实验.研究结果表明,FRP-混凝土-钢组合长柱可以较好地发挥3种材料各自的优点,在具有较高承载力的同时还具有较好的延性. | 王龙轩 杜文风 鄢远东 孟博 蔡纯纯 | 2018 | 河南大学学报(自然科学版)2018，48，4： | 2 |
| 2 | 复合材料——金属组合空间桁架结构优化及扭转刚度分析显示文摘针对某FRP-金属组合空间桁架结构抗扭刚度不足的情况,对其结构尺寸、空间布置和杆件类型进行优化设计,然后采用大型通用软件ANSYS建立了原结构和优化结构的抗扭计算模型,最后对两种结构的扭转刚度进行了计算并对结果进行了比较分析。结果表明:通过在结构两车辙桥面间的中空部分等间隔设置GFRP斜向连杆,组合空间桁架结构的扭转刚度可得到明显提升,经优化后的结构可用于大跨度应急桥梁结构。 | 杨军 邵飞 李峰 黄亚新 孙峰 陈岩 | 2020 | 装备制造技术2020，，7： | 2 |
| 3 | 基于复合材料预紧力齿连接和螺纹连接的组合接头极限承载性能研究显示文摘复合材料预紧力齿连接技术(PTTC)是一种承载效率较高的连接技术,可用于解决复合材料拼装式结构的连接问题。此种连接方式虽然能提升节点的荷载传递效率,但在高承载下的破坏模式为齿的脆性剪切,延性性能较差。提出了一种可应用于拼装式复合材料杆件的基于PTTC连接技术和螺纹连接的组合接头,通过ANSYS进行了压缩荷载下的极限承载性能研究,分别采用力与位移加载的方式进行了计算,明确了接头的破坏模式、获得了荷载-位移曲线。研究发现:在一定玻璃纤维增强复合材料(GFRP)杆件长度下,破坏模式先后表现为杆件屈曲失稳、金属套筒塑性破坏以及GFRP管受压劈裂等,均避免了纤维增强复合材料(FRP)齿的脆性剪切破坏。此外,位移加载条件下延性系数有较大提高,组合接头延性性能较好,计算结果与工程实际应用更贴合。 | 莫昌金 段金辉 孙峰 张弛 | 2021 | 装备制造技术2021，，10： | 0 |
| 4 | 新型FRP-金属组合T型梁桥及扭转刚度简化计算方法的研究显示文摘基于应急桥梁的轻量化、高强化和模块化的发展需求,提出了一种模块化纤维增强复合材料(FRP)-金属组合T型梁桥。首先,介绍了该T型梁桥的结构尺寸、空间布置、杆件类型、连接方式以及现场快速架设方法。其次,基于开口、闭口薄壁截面杆扭转理论,推导了该T型梁桥结构扭转刚度简化计算公式。最后,基于通用软件ANSYS开展了有限元分析,利用所推导的简化计算公式进行了结构扭转刚度影响因素分析。结果表明:相较于传统单车道钢结构应急桥梁,该组合T型梁桥达到了明显的减重效果;结构扭转刚度理论计算值与有限元值吻合较好,所建立的理论简化计算模型可便于单片T型梁扭转刚度的预测;单片T型梁的外扭矩主要由各纵向构件和斜腹杆共同抵抗。 | 莫昌金 袁辉 孙峰 杨军 | 2024 | 建筑结构2024，54，1： | 0 |
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