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| 1 | 大陆科学钻探工程技术发展动态及趋势分析显示文摘钻探是直接获取地下实物资料和提供测量通道的唯一技术方法,科学钻探是人类解决所面临的资源、灾害、环境等重大问题不可或缺的重要手段。本文简要回顾了大陆科学钻探技术发展概况,通过对大陆科学钻探新技术发展动态前沿问题及发展路线进行调研,梳理总结了大陆科学钻探工程面临的高温、高压、高地应力、井斜、取心等技术难题,并提出了以高度集成化、智能化的绿色钻探技术为研究方向的发展路线图,为大陆科学钻探工程进一步发展及组织实施提供参考。 | 薛倩冰 梁楠 韩丽丽 马莎莎 汪凯丽 | 2021 | 钻探工程2021，48，12： | 5 |
| 2 | 高温高压条件下PDC钻头破碎花岗岩试验研究显示文摘随着油气勘探开发逐渐向深层推进,地层温度和压力不断提高,高温高压条件下PDC钻头破碎深部硬岩效率降低,而关于高温高压条件下PDC钻头破岩试验的研究较少。鉴于此,以花岗岩为破岩对象,借助真三轴钻井模拟试验设备开展高温高压条件下PDC钻头破岩试验,研究了岩石温度、围压、PDC钻头转速、切削齿直径及后倾角对钻头破岩效率的影响规律。研究结果表明:随着围压的增大,PDC钻头单位破岩能耗增加;在不同钻头转速下,随着热处理温度的上升,钻压、扭矩和单位破岩能耗均明显减小,尤其当热处理温度达到300℃时,单位破岩能耗比常温降低30%以上,因此破岩效率较高;随着切削齿后倾角增大,钻压和单位破岩能耗均呈上升趋势,当后倾角为15°时,PDC钻头单位破岩能耗相对较低,破岩效率较高;随着切削齿直径的增大,PDC钻头钻压和扭矩增大,破岩效率降低。研究结果可为深部高温高压地层PDC钻头结构优化设计提供理论支持和试验基础。 | 史怀忠 傅新康 陈振良 赫文豪 熊超 高飞 | 2021 | 石油机械2021，49，12： | 3 |
| 3 | 旋冲马达提速工具在渤海A油田的应用显示文摘渤海A油田为上覆火成岩油田,东营组存在多套火成岩地层,火成岩地层硬度大、抗压强度较高、研磨性强、可钻性差。随着海上钻井不断向中深层延伸,井眼轨迹越来越复杂,岩性越来越致密,钻遇复杂情况越来越多,因此常规钻井马达的弊端开始显示出来,托压频繁,黏滑值逐渐升高,钻头损坏愈发严重。为了加快油田开发速度,提高机械钻速,缩短作业工期,降低钻井成本,在渤海A油田X井中首次使用了旋冲马达提速工具,在平均机械钻速、火成岩段机械钻速方面均取得显著提高。实践表明,该提速工具具有良好的提速效果。 | 李庄威 刘峰 丁国文 宋峙潮 和鹏飞 | 2022 | 石油工业技术监督2022，38，3： | 2 |
| 4 | 复合锥单牙轮钻头牙齿磨损研究显示文摘复合锥单牙轮钻头是基于球形单牙轮钻头的新型单牙轮钻头,其独特破岩方式能提高钻头效率。但现场试验发现,钻头牙轮小端一侧切削齿和保径齿磨损严重,牙轮大端切削齿和保径齿基本没有磨损,导致整个钻头钻进速度降低。为弄清偏磨机理,通过有限元分析方法对钻头各齿圈牙齿载荷变化规律进行了分析,并分析了各齿圈牙齿的切削轨迹形状和牙齿与岩石的接触时间。结果表明:牙轮大端的牙齿载荷大于牙轮小端的牙齿载荷,但牙轮小端牙齿与岩石的接触时间更长。综合分析牙齿破岩时间和牙齿轴向载荷,理论上⑥号齿圈牙齿磨损应该最小。现场试验结果表明:不但⑥号齿圈磨损较小,①、④、⑤号齿圈的磨损更小;钻头一侧保径齿磨损严重,且⑦、⑧号齿圈磨损严重,根据研究结果分析认为钻头钻进过程中向井壁一侧发生倾斜,导致钻头一侧切削齿和保径齿磨损严重。 | 郭正伟 苟俊华 何伟 余东珅 何超 叶啸天 | 2023 | 钻探工程2023，50，4： | 1 |
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