共被期刊论文引用了2次
您的检索式：您选中1篇文献正在查看引证文献汇总
|
|
|
题名
|
作者
|
年代
|
出处
|
被引量
|
| 1 | IEC61508中RBD法在铁路信号冗余结构中的适用性分析显示文摘为评估IEC61508中可靠性框图(Reliability Block Diagram RBD)法推导出的危险失效概率计算公式在铁路信号冗余结构安全性分析中的适用性,以该标准主要面向的在工业过程控制领域内用于安全防护系统(A类)为对象,首先,分析其与铁路信号系统(B类)在控制结构、危险侧判定等方面的差异性,指出冗余结构故障检测的有效性及检出后的处理原则是决定系统安全性的关键因素;然后,以1oo1、1oo2和2oo2结构为例,分别采用IEC61508中的RBD法计算A类系统、马尔科夫链计算B类系统三种结构的危险失效概率;最后,以实际参数为例进行仿真计算。结果显示:用IEC61508中RBD法计算的值与用马尔科夫链计算的B类系统危险失效概率真值间存在误差,误差分别是-3.75×10^(-5),-3.77×10^(-5),3.60×10^(-5),这表明IEC61508主要适用的安全防护类系统与B类系统具有不同安全特性,若直接采用该标准中主要针对A类系统的可靠性框图法计算B类系统的安全性,则会得出偏差较大的结果。 | 张宏扬 卢佩玲 张浩 | 2022 | 铁道标准设计2022，66，11： | 1 |
| 2 | 考虑不确定性的铁路信号安全计算机硬件SIL验证显示文摘铁路信号安全计算机是高安全完整性苛求系统,对其硬件进行SIL验证是SIL认证工作的重点。传统硬件SIL验证过程中常假设各参数取固定值,忽略了参数的不确定性影响。提出一种考虑不确定性的铁路信号安全计算机硬件SIL验证方法,首先采用蒙特卡洛法(MCA)对参数概率分布已知类型的不确定性进行分析;然后采用模糊理论(FT)对参数概率分布未知类型的不确定性进行分析,并从可能性、必然性和可信性测度及符合性概率角度对结果所能声明的最大SIL进行判定。1oo2结构的实例仿真结果显示:基于FT计算结果的支集(5.01×10^(-10),5.57×10^(-7))包含基于MCA得出的极限区间(1.42×10^(-9),4.46×10^(-7)),即前者得出的结果更为保守;从可信性测度和符合性概率角度来看,两种方法所能声明的最高安全完整性等级均为SIL2。 | 张宏扬 梁志国 王龙生 齐志华 白帅 乔亚琼 | 2022 | 铁道学报2022，44，6： | 0 |
您所在的机构暂未开通此部分的功能，请联系管理员