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| 1 | 基于遥感生态指数的道路网络生态效应分析——以福州市为例显示文摘以2000年和2016年两期Landsat影像为基础数据源,借助遥感生态指数(RSEI)对福州市生态环境进行评价,在此基础上,从道路缓冲区、城乡梯度带、剖面线三种不同取样方法定量探讨RSEI对路网的响应机制;再以500 m×500 m、1000 m×1000 m、1500 m×1500 m、2000 m×2000 m、2500 m×2500 m、3000 m×3000 m不同尺度的网格划分空间单元,运用全局空间自相关、地理加权回归分析等方法分析了道路核密度(KDE)和RSEI及其之间关系的空间异质性。结果表明:从2000年到2016年,福州市生态环境好的区域面积增幅大于生态环境差的区域面积,生态环境质量向好的方向发展。各类型道路缓冲区的RSEI变化规律都是呈从0 m到3000 m逐渐上升的趋势,其中国道、省道、县道、乡镇道路影响的阈值分别在900、900、450、750 m左右。在城乡梯度分析中,RSEI曲线的变化规律都是随着与行政中心距离的增大而增大,到达一定阈值后趋于平缓,甚至还有小幅度的下降,区级的影响阈值在20 km左右,县级的影响阈值在12 km左右;而KDE曲线的变化规律与RSEI相反,其变化阈值与RSEI正好对应。剖面线所经过的行政中心处,其RSEI为低值,KDE为高值,西北方向的内陆地区RSEI高于东南方向的沿海地区。在多尺度的地理加权回归分析中,1500 m×1500 m和2000 m×2000 m这两个网格单元采样下的空间集聚性较强,空间异质性明显,总体上来看,RSEI与KDE呈现负相关关系,且相关关系存在空间分异,负回归系数主要分布在研究区的中心区域。研究结果可为福州市生态建设和路网规划提供参考依据。 | 陈晓辉 曾晓莹 赵超超 邱荣祖 张兰怡 侯秀英 胡喜生 | 2021 | 生态学报2021，41，12： | 18 |
| 2 | 基于生态保护的西安市建设用地变化及预测分析显示文摘以西安市为例,从土壤保持功能、水源涵养功能、生物多样性保护功能和水土流失敏感性4个方面进行了生态保护评价,基于FLUS模型和西安市2010、2018年土地利用数据对2035年建设用地空间格局进行了模拟。结果表明:(1)西安市生态系统功能重要性整体属于中等重要,水土流失敏感性以轻度敏感为主。(2)使用驱动因子模拟2018年土地利用空间格局,总体精度达到85.82%,Kappa系数为82.98%。(3)通过模拟2035年建设用地发现,变化最大的是临潼区、灞桥区和阎良区,周至县变化最小。 | 李星周 韩丽颖 魏峰群 | 2021 | 江西农业学报2021，33，6： | 0 |
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