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| 1 | FRP配筋混凝土结构研究进展及其应用显示文摘在恶劣服役环境下,钢筋锈蚀是目前混凝土结构面临的主要问题。纤维增强聚合物(fiber reinforced polymer,FRP)筋作为一种新型材料,由于其具有轻质高强和优异的耐腐蚀性等特点,适用于替代普通钢筋以有效提升混凝土结构的耐久性能。基于近年来国内外已开展的相关研究工作,通过对FRP筋的基本力学和耐久性能、FRP筋与混凝土的界面黏结性能、FRP筋混凝土梁、柱、板等的受力性能研究及FRP筋在实际工程中应用的系统回顾与总结,认为FRP筋可以有效增强混凝土结构的性能,在工程建设中具有广泛应用前景,而对于构件的使用性能、耐久性能以及设计方法的研究方面还存在着不足,进而提出尚需深入研究的相关问题。 | 尹世平 华云涛 徐世烺 | 2021 | 建筑结构学报2021，42，1： | 28 |
| 2 | 海水浸泡对FRP筋-珊瑚混凝土粘结性能的影响显示文摘开展了30℃海水浸泡条件下玻璃纤维增强树脂基复合材料(GFRP)筋、碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)筋与珊瑚混凝土粘结性能的试验研究,分析了纤维增强树脂基复合材料(FRP)筋-珊瑚混凝土粘结滑移曲线特征、破坏形态及粘结强度变化。试验结果表明,海水浸泡后FRP筋力学性能和粘结性能均表现为不同程度的降低。随浸泡时间增加,GFRP筋表层树脂与纤维间的孔隙率明显增大,并逐渐出现脱粘现象,纤维本身遭受到侵蚀,而CFRP筋仅表面基体有少许损伤,其耐久性明显优于GFRP筋;FRP筋-珊瑚混凝土粘结强度呈现出先增加后减小的趋势,且后期下降速率逐渐变小,部分GFRP筋-珊瑚混凝土试件的破坏模式逐渐由筋被拔出转变为筋材断裂;增加保护层厚度能有效地减缓海水对GFRP筋的侵蚀,有利于保持GFRP筋-珊瑚混凝土间的粘结性能。 | 王磊 李威 陈爽 毛亚东 王恺 | 2018 | 复合材料学报2018，35，12： | 22 |
| 3 | 大吨位FRP复合材料拉索整体式锚固理论分析显示文摘针对大吨位纤维增强聚合物(FRP)复合材料拉索锚固问题,基于前期提出的一种适用于多根、大直径的FRP复合材料拉索整体式变刚度锚固方法(简称大吨位锚固),利用应力-应变关系分析了FRP复合材料拉索加载端应力集中产生的本质原因,推导了FRP复合材料拉索与荷载传递介质协同工作的界面摩擦系数关系式。基于功能原理,推导了大吨位锚固体系的锚固力计算公式,并基于锚固力计算公式进行了参数分析。理论推导结果表明:等刚度荷载传递介质会引起FRP复合材料拉索加载端应力集中,变刚度荷载传递介质的大吨位锚固方法可以有效避免FRP复合材料拉索'切口效应'。推导的界面摩擦系数关系式能够作为FRP复合材料拉索与荷载传递介质是否同步跟进的判断依据。参数分析表明:增加锚固长度和锥角(保持加载端厚度不变)有利于设计较小尺寸大吨位锚固体系,而增加锥角(保持自由端厚度不变)和同时改变加载端与自由端厚度不利于设计较小尺寸大吨位锚固体系。 | 汪昕 周竞洋 宋进辉 吴智深 | 2019 | 复合材料学报2019，36，5： | 14 |
| 4 | CFRP筋与海水海砂混凝土黏结性能试验显示文摘为研究纤维增强塑料(FRP)筋与海水海砂混凝土(SWSSC)的黏结性能,选择4种碳纤维增强塑料(CFRP)筋材和2个强度等级的SWSSC,制作了72个试件进行拉拔试验,研究了黏结长度、筋材直径、混凝土强度和筋材表面处理等参数对黏结性能的影响;开展了SWSSC试件与普通混凝土(NC)试件的对比试验,获取了试件的破坏形态和黏结应力-滑移曲线。基于ACI 440.1R-06公式提出了新的黏结强度计算公式。结果表明:CFRP筋与SWSSC的黏结破坏模式可以分为拔出破坏和劈裂破坏;黏结强度随黏结长度的增加而逐步减小,且与(ld/db)^-0.41呈近似关系(ld为黏结长度,db为CFRP筋直径);黏结强度随混凝土强度的提高而增大,但与CFRP筋材直径的相关性不明显;表面喷砂能够显著提高CFRP筋与SWSSC的黏结性能,黏结强度增长系数可取为1.76;相比于NC,CFRP筋与SWSSC的黏结强度有小幅度降低;采用ACI 440.1R-06和CSA S806-02公式得到的预测结果与试验结果之间误差较大,均不适合直接用于估算CFRP筋与SWSSC的抗拔强度;基于ACI 440.1R-06提出的新黏结强度计算公式计算结果与试验结果吻合程度较高,但其适用性需要进一步验证。 | 单波 佟广权 刘其元 | 2020 | 建筑科学与工程学报2020，37，5： | 5 |
| 5 | 酸碱腐蚀环境对BFRP筋力学性能的影响显示文摘针对不同酸碱腐蚀环境对玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)筋的力学性能影响进行研究,分别在不同酸碱腐蚀作用下对BFRP筋进行抗拉、抗压试验以及抗剪试验测试,观察BFRP筋材在不同酸碱腐蚀环境下的外观形态变化和破坏模式,分析极限拉应变、抗压强度、抗剪强度、抗拉强度等基本力学性能参数随腐蚀损伤的变化规律。结果表明,BFRP筋的抗拉强度、抗压强度、抗剪强度以及极限拉应变在酸碱腐蚀溶液中均有所下降,酸碱腐蚀对BFRP筋的力学性能均有影响,且碱性溶液对筋材力学性能影响高于酸性溶液。 | 王丽平 张春涛 李彪 | 2019 | 西南科技大学学报2019，34，2： | 5 |
| 6 | CFRP-GFRP-钢纤维增强混凝土复合桥面体系力学性能研究显示文摘钢纤维增强混凝土克服了传统混凝土的脆性,增加了混凝土的韧性,提高了混凝土的强度,碳纤维和玻璃纤维具备重量轻、强度高、耐腐蚀性能好等优点,利用碳纤维、玻璃纤维和钢纤维混凝土建造的复合桥面体系可以充分发挥各种材料优良的力学性能,提高桥面体系的承载力,延长使用寿命,降低桥面的维护成本.本文运用有限元软件对一种CFRP-GFRP-钢纤维增强混凝土复合桥面体系进行了力学性能分析研究,得到了不同截面形式的复合桥面结构的轴向应变分布曲线,计算结果与相关文献中的试验结果分布规律基本一致.结果表明:复合桥面体系既能充分发挥碳纤维和玻璃纤维的抗拉强度,又能很好地利用纤维增强混凝土的抗压性能,有限元分析结果与试验结果基本吻合,为复合桥面体系的推广应用及研究提供了参考. | 陈孝珍 李森森 | 2018 | 河南大学学报(自然科学版)2018，48，1： | 5 |
| 7 | 长期碱环境下GFRP筋抗压性能的尺寸效应显示文摘为研究玻璃纤维增强聚合物(glass fiber reinforced polymer,GFRP)筋在碱环境中抗压性能的尺寸效应,对4种直径(12、19、25、41 mm)的GFRP筋在40℃和80℃的碱溶液中进行加速老化试验,研究直径对试件表面形貌、破坏形态和抗压强度的影响。结果表明:侵蚀90 d后,直径为12 mm的GFRP筋表面变为白色,而直径分别为19、25、41 mm的GFRP筋表面变为黄褐色;GFRP筋受压均因树脂基体劈裂而破坏;直径越小,抗压强度保留率越低,且温度越高,腐蚀时间越长,尺寸效应对抗压强度保留率的影响越明显。并提出了碱环境中考虑尺寸效应的GFRP筋抗压强度退化模型。 | 张秀丽 邓宗才 | 2019 | 中国科技论文2019，14，4： | 3 |
| 8 | 潮汐区GFRP筋珊瑚海洋混凝土柱轴压性能试验及承载力计算显示文摘为解决海洋工程中钢筋耐久性不足以及海上建筑材料短缺问题,提出了一种新型玻璃纤维增强树脂复合材料(GFRP)筋珊瑚海洋混凝土柱。对28个海洋潮汐区混凝土柱试件进行轴压静力加载试验,观察了受力破坏过程,获取了荷载-位移全过程曲线和特征点应力应变数据,分析了试件的受压破损机制及各参数对轴压力学性能的影响规律,并探讨了潮汐区该类新型构件的承载力计算方法。结果表明:GFRP筋珊瑚海洋混凝土柱的轴压破坏表现为表面裂缝宽而疏,粗骨料断裂,保护层混凝土被分割成条带状;与配钢筋试件相比,GFRP筋试件的承载力降低了38%,特征点应变也更小;在GFRP筋试件中,增大纵筋或螺旋箍筋配筋率并不能显著提高其承载能力,但可提高其变形性能;在270天范围内的短期潮汐环境下,试件的承载力先降低后升高,轴压延性呈波动变化趋势且变化幅值为25%。最后,拟合并引入材料性能变化参数得出潮汐区GFRP筋珊瑚海洋混凝土柱承载力计算公式。 | 周济 陈宗平 陈宇良 姚如胜 | 2022 | 复合材料学报2022，39，1： | 3 |
| 9 | 海水浸泡与应力耦合作用下碳纤维复材网格单肢拉伸力学性能试验研究显示文摘为研究海洋腐蚀环境下碳纤维复材(CFRP)网格拉伸力学性能的变化规律,开展了海水环境下不同初始应力水平和不同海水浸泡老化时间下CFRP网格单肢拉伸性能试验。结果表明:CFRP网格表面侵蚀程度随老化时间增加,表面颜色变深,失去基体原有光泽,变得粗糙;破坏模式由前期大部分试件的拉断破坏到后期的炸裂破坏,在高应力水平下(0.6fu),个别试件出现分层破坏,破坏现象更加明显。此外,在海水中浸泡360 d后,应力水平为0、0.3fu和0.6fu的CFRP网格抗拉强度保留率分别为89.8%、87.7%和79.8%,弹性模量保留率分别为96.4%、95.0%和92.9%;表明应力的存在加速了网格强度的退化,且随着应力水平的提高,CFRP网格抗拉强度和弹性模量的退化更加明显。 | 李彪 李家兴 贾彬 黄辉 王璐 唐启红 | 2020 | 工业建筑2020，50，11： | 1 |
| 10 | 芯钢管增强的聚氯乙烯碳纤维复材管混凝土柱与混凝土梁连接节点的应力-应变关系显示文摘通过对9个芯钢管连接的聚氯乙烯-碳纤维增强树脂(PVC-CFRP)管混凝土柱-钢筋混凝土梁节点轴压试验,对试件的破坏形态和应力-应变曲线进行了研究,探析了节点高度、芯钢管长度、芯钢管含钢率和节点环箍配箍率的影响。试验结果表明:节点区混凝土发生压溃破坏,而PVC-CFRP管混凝土柱未发生破坏;当节点区混凝土的拉应变达到极限拉应变时,节点应力-应变关系曲线偏离线性增长;随着节点环箍配箍率、芯钢管含钢率的增大以及节点高度的减小,应力-应变关系曲线斜率增大。基于Mander模型,建立了节点核心区应力-应变关系模型,模型计算值与试验值吻合较好。 | 于峰 李旭 李东昂 | 2021 | 工业建筑2021，51，11： | 1 |
| 11 | 不同环境因素作用下玻纤/环氧乙烯基酯复合材料的冲蚀行为显示文摘为探究环境因素对玻璃纤维增强环氧乙烯基酯树脂基(GF/EVE)复合材料性能的影响,对其进行了湿热和碱腐蚀老化试验,通过对不同老化时间下GF/EVE复合材料吸湿率、微观形貌、表面元素含量、表面化学结构及冲蚀失重率变化的分析,探讨了GF/EVE复合材料在湿热环境和碱腐蚀介质中的老化机理以及不同老化时间下的抗冲蚀性能变化。结果表明:随着老化时间延长,吸湿率增大,且碱性介质中的吸湿率较湿热环境大;在水分子及腐蚀介质的扩散作用下,树脂基体发生塑化、水解,纤维/基体界面出现脱黏,纤维表面腐蚀降解;同时老化造成树脂分子链断裂,交联密度降低,导致树脂初始分解温度下降;湿热和碱腐蚀老化初期冲蚀失重率分别下降了3.2%和1.8%,老化结束后分别增加了17.6%和20.8%。 | 李过 孙耀宁 王国建 代礼葵 | 2021 | 材料导报2021，35，16： | 1 |
| 12 | 自然侵蚀环境下GFRP筋的力学性能试验研究显示文摘通过模拟柴河入湖口处的水环境,研究玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋在该侵蚀环境中的加速试验,探讨了不同侵蚀浓度下GFRP筋力学性能的变化规律。根据自然侵蚀和加速试验的相关性,分析不同水环境浓度下加速转化因子(ASF)时移回归方程。结果表明:在自然水环境下、5倍、10倍、20倍水环境浓度下浸泡180 d后,GFRP筋抗拉强度分别下降了2.8%、4.2%、7.2%、9.5%,抗压强度分别下降了38.0%、48.6%、50.2%、53.2%。对于GFRP在5倍水环境浓度下抗拉强度保留率、抗压强度保留率,加速老化与自然老化具有较好的相关度。 | 雷真 林震宇 张翔 林俊标 杨洋 张浩宇 | 2022 | 塑料科技2022，50，10： | 0 |
| 13 | 海水海砂混凝土无尺寸效应拉伸强度与断裂韧度的确定显示文摘海水海砂混凝土(seawater sea sand,SSC)在岛礁和临海工程建设中有广阔的应用空间。海洋环境下,混凝土容易开裂,严重影响结构耐久性。为确保该新型混凝土在海洋环境下的安全服役,对SSC的断裂力学性能研究以及断裂参数的合理确定至关重要。然而采用传统方法,基于线弹性断裂理论确定的断裂参数,由于未考虑材料非均匀性的影响,不可避免存在尺寸效应。鉴于此,本文利用基于边界效应的非线性断裂理论,考虑材料的非连续性与非均匀性,确定SSC的真实断裂参数。配制最大骨料粒径d max为10和20 mm的海水海砂混凝土,分别进行高度为100和200 mm的三点弯曲梁试验,初始缝高比为0.1~0.7;并用淡水、河砂等质量替代海水、海砂配制普通混凝土(ordinary Portland cement,OPC)作为对照组进行试验。基于边界效应模型,通过引入混凝土平均骨料粒径,得到了SSC的真实无尺寸效应拉伸强度f_(t)及断裂韧度K_(IC),进而结合正态分布分析确定两断裂参数的均值以及具有95%保证率的上下限值,并利用得到的拉伸强度成功预测任意尺寸条件下SSC试件的极限荷载。结果表明:相同骨料级配下,与普通混凝土相比,海水海砂混凝土断裂截面上骨料断裂的比例更高,SSC的拉伸强度及断裂韧度高于OPC;随着最大骨料粒径的增大,SSC和OPC骨料断裂的比例均减小,其断裂韧度K_(IC)均增加,f_(t)降低。所提模型及相关结果可为海水海砂混凝土实际工程设计提供参考。 | 于淼 杨树桐 袁源 杨松 | 2023 | 哈尔滨工业大学学报2023，55，10： | 0 |
| 14 | 内嵌纤维增强复合材料加固技术研究进展显示文摘纤维增强复合(FRP)材料作为新型环保材料,其抗拉强度高,自重轻,且电磁绝缘性能优良,已广泛应用在国内外混凝土结构加固领域。已有研究表明,内嵌FRP(NSM-FRP)加固技术可有效的保护FRP材料,减少加固时混凝土结构表面处理工作量,大幅提升加固工作效率,在结构加固修复领域,具有广泛应用前景。通过阅读大量国内外文献资料,总结了近年来NSM-FRP加固技术有关力学性能以及耐久性两方面的研究结论。基于目前的研究进展,分析NSM-FRP加固技术当前研究工作的不足之处,并展望了未来的研究思路和方向。 | 马佳雯 张海霞 | 2023 | 广东建材2023，39，11： | 0 |
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