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| 1 | 基于MSPA与MCR模型的生态网络构建方法研究——以南充市为例显示文摘【目的】改善南充市目前生态环境斑块被高速城镇化、土地过度开发利用侵蚀占据所导致的破碎化和岛屿化问题,通过选取重要生态源地、提取重要生态廊道,构建并优化南充市生态网络,为增加南充市各类绿地景观的连通性、保护生物多样性和生态环境及城市发展和规划提供科学依据。【方法】采用形态学空间格局分析模型(MSPA),把对南充市构建生态网络有重要生态价值意义的核心区提取出来,同时取用整体连通性(IIC)、可能连通性(PC)和斑块重要性(dI)等景观指数进行景观连接度评价。通过评价选出16个对构建生态网络贡献最大的核心区作为生态源地,并以斑块重要性为依据对其他核心区进行进一步级别划分。通过物种迁徙交流所受不同景观要素的阻力大小构建消费阻力面,基于最小累积阻力模型(MCR)连接生态源地,并以重力模型识别提取重要生态廊道,提出南充市生态网络优化建议。【结果】(1)MSPA模型识别出南充市景观空间格局为核心区的面积4148.51 km^(2),占研究区面积的33.23%,呈破碎状主要分布在嘉陵江水域两侧。根据斑块的dIIC和dPC综合筛选出重要生态源地16个,面积为1060.61 km^(2),占核心区面积的25.57%。(2)基于MCR和重力模型识别得到重要廊道12条,一般廊道108条。主要集中分布在研究区的北部、西部和东部,而中部和南部生态廊道较少。(3)构建生态网络优化后,新增3个重要生态源地;建设25个踏脚石,其中林地踏脚石15个,水域2个,耕地或其它用地8个;修复59个生态断裂点,集中分布于研究区中部和北部,其中位于铁路上的9个,高速公路上的20个,其余全部分布于国道、省道上。【结论】南充市生态源地分布不均,且较破碎化,连通性较差,其中大型生态源地集中分布于东部、北部以及西南部,而中部和南部缺少大面积的源地。在今后的生态建设中,应加强中部、南部生态源地和生态廊道的建设,同时在修护现有生态源地和生态廊道的基础上,提升其质量,以稳定整个区域的生态环境。 | 刘一丁 何政伟 陈俊华 谢川 谢天资 慕长龙 | 2021 | 西南农业学报2021，34，2： | 22 |
| 2 | 北京市海淀区绿地结构功能性连接分析与构建策略研究显示文摘城市绿地结构布局一直是风景园林学科研究的重点之一,构建具有生态价值的空间结构是城市建设的迫切需求。本文对北京市海淀区绿地网络结构功能性连接与构建策略进行研究,结合生态系统服务评估与权衡(InVEST)模型、最小费用模型等方法构建阻力面、确定连接路径;采用功能性连接指数(NL、NC、IIC、PC和dIIC)表示不同距离阈值下绿地网络结构特性。研究结果表明,整体而言,最适合海淀区绿地网络现状结构的距离阈值为2200m;此时形成了10个组分共353条路径,确立了西山、颐和园等6个需优先保护的重要节点和三条重要路径。研究进一步显示,以乔木为目标物种的林地网络和以水禽为目标物种的水域网络的破碎化程度较高,其中林地网络在西部山区、北部平原和东南城区分别形成了优势斑块结构、局部网络结构和点状组团结构。研究同时证明,通过增加10条重要连接路径可使林地网络连接度提高至原来的1.7倍,使整体结构由破碎化网络变成完整、沿多方向延伸的、稳定而具有韧性的网络结构。最后,研究针对城市绿地结构的构建提出了明确目标、确定目标物种,识别并保护重要节点及重要连接路径,增加潜在连接路径、完善绿地网络结构等策略,从而高效改善和提升城市生态品质。 | 王博娅 刘志成 田乐(译) | 2019 | 景观设计学(中英文)2019，7，1： | 9 |
| 3 | 基于鸟类视角的城市生态廊道构建方法研究综述显示文摘基于鸟类移动特征与栖息地需求的生态廊道不仅有利于减少由生境丧失与生境破碎化导致的物种灭绝,进而促进物种的基因扩散与交流,而且可以改善城市居民的身心健康,推动城市不动产增值。然而,迄今为止,由国外学者研发的主要生态廊道构建方法没有内在地考虑鸟类的移动与生境特征,国内学者的鸟类生态廊道研究则侧重于对技术方法的探索而缺乏对研究鸟种特征的认知。因此,基于鸟类视角的城市生态廊道构建研究尚有较大的改进空间。本文通过对1975—2020年的国内外相关研究进行分析,识别出了可结合鸟类生态的7种廊道构建方法及3种廊道优化方法,并总结了相关方法的优缺点及其适用情况。最后,本文认为将典型鸟类物种的观测数据、真实运动能力与景观结构相融合,研发出计算高效便捷而且能够模拟廊道生态效益的计算机模型,将会是鸟类生态廊道构建方法的发展趋势。 | 田北辰 李沛权 黄千杜 | 2021 | 应用生态学报2021，32，8： | 9 |
| 4 | 内蒙古土默特左旗生态网络构建与优化——基于MSPA与MCR模型分析显示文摘针对内蒙古自治区呼和浩特市土默特左旗所面临的生态挑战,文章通过形态学空间格局分析(MSPA)和最小累积阻力(MCR)模型,识别生态源地、构建阻力面、提取潜在生态廊道,并借此构建生态网络,提出相关的优化策略以加强该区域生态系统的稳定性。结果表明:1)核心区面积为1 109.92 km^(2),主要集中于北部山区,表现出明显的破碎化和分布不均;2)识别研究区内生态源地11个,潜在生态廊道65条,总体连通性较低;3)通过补充7个生态源地,新增55条生态廊道,生态网络结构和连通性得到了显著改善;4)识别出的118个生态断裂点,为生态网络进一步优化提供了重要参考。研究结果对指导土默特左旗及更广泛区域的生态保护和规划具有重要意义,有助于促进可持续生态发展。 | 韩冰 韩轶 秦富仓 王新雅 段广德 | 2023 | 中国城市林业2023，21，6： | 0 |
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