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| 1 | LNG加气站槽车卸车直供过程泄漏后果分析显示文摘为研究LNG加气站槽车直接供液过程泄漏后果严重程度,采用HAZOP辨识槽车供液和储罐供液典型泄漏场景,基于PHAST分析不同泄漏场景下LNG液池半径、蒸汽云扩散距离及积聚时长、爆炸超压和池火热辐射影响范围,定量评价槽车供液可能造成的事故后果扩大程度。结果表明:槽车供液泄漏事故的LNG液池最大半径、蒸汽云最大扩散距离、爆炸超压最大影响半径和池火热辐射最大半径,分别为储罐供液的5.7,1.7,2.3,7.9倍;槽车在无人值守条件下泄漏形成的LNG液池最大半径和蒸汽云积聚时长,分别为有人值守下的1.85,56倍;日供液量较大加气站不宜采用槽车直接为汽车供液模式,而应采用先卸车入罐、再储罐供液的模式;应落实槽车卸车轮班值守制度,并与周边社区建立有效的应急联动方案。 | 岑康 李欢 王泳龙 李薇 付祥廷 | 2021 | 中国安全生产科学技术2021，17，4： | 6 |
| 2 | 基于加权质心算法的气体源定位系统显示文摘为了快速准确地确定气体泄漏源的位置,提出基于加权质心算法的气体源定位法。采用气敏传感器对目标区域的气体浓度进行检测,并通过无线传感器网络把收集的数据反馈给协调器,协调器把打包好的数据传递给主处理器,处理器依靠测量的结果计算出气体源位置,并可视化显示。以乙醇蒸汽为实验目标气体,平均定位相对误差小于5.9%,验证了该方法的准确性。 | 郑艳华 潘新平 林荣列 王婉芝 陆奕海 黄清辉 陈锐贤 | 2018 | 现代电子技术2018，41，11： | 5 |
| 3 | 基于气体扩散模型的气体源定位系统显示文摘为了快速准确地确定气体泄漏源的位置,利用无风连续泄漏点源浓度的扩散模型,提出了基于加权质心算法的气体源定位法。采用气敏传感器阵列对目标区域的气体浓度进行检测,并通过ZigBee无线传感器网络把收集的数据反馈给协调器,协调器把打包好的数据传递给主处理器,处理器依靠测量的结果计算出气体源位置,并可视化显示。在目标区域为4m×4m,以乙醇蒸汽为实验目标气体进行气体源定位实验。结果表明,平均定位结果相对误差不超过6%,验证了该方法的准确性。 | 潘新平 郑艳华 林荣列 王婉芝 陆奕海 黄清辉 陈锐贤 | 2017 | 国外电子测量技术2017，36，9： | 4 |
| 4 | 舰船消防设计性能化评估研究显示文摘舰船消防安全依赖于消防设计水平的提高和新技术的应用。从提高舰船消防能力的要求出发,借鉴建筑防火性能化设计思想和方法,围绕舰船构成特点和消防设计过程,提出舰船消防设计性能化评估的目标和基本方法,得到舰船消防安全目标和指标要求。结合某舰船火灾FDS模拟分析,证明提出的评估目标是可行的,能够为提高舰船消防设计水平提供一种新的手段。 | 李炜 吴晓伟 | 2017 | 消防科学与技术2017，36，9： | 2 |
| 5 | 小型氢燃料船氢气泄漏及爆炸定量风险分析显示文摘文章以氢燃料电池动力船舶的相关风险分析作为研究课题,列举近期陆续出台的相关标准和法规以及在建的实际工程项目,并对有关课题和研究方向的评估方法和主要成果进行综合论述。主要研究内容是以正在设计的氢燃料动力工作船在目标水域码头停泊过程中,甲板上的储氢罐发生罐体大面积破裂为假设的安全事故场景,基于陆上或海上油气行业风险分析专用软件PHAST进行气体泄漏扩散和爆炸仿真模拟以及相关的定量风险评价,得出阶段性结论并给出相关建议. | 诸俊楷 洪旺 张尊 于彪 | 2023 | 航海技术2023，，2： | 1 |
| 6 | 基于多米诺效应的天然气脱硫吸收塔事故后果分析显示文摘针对天然气净化厂脱硫吸收塔重大事故,引入多米诺效应理论分析脱硫吸收塔事故后果。首先对脱硫吸收塔多米诺效应进行分析,然后运用PHAST软件确定初始事故危害程度,运用设备损坏概率模型计算初始事故对邻近危险设备的危害概率,并从人员伤亡和财产损失两方面量化事故的严重程度,最后提出降低脱硫吸收塔事故发生多米诺效应概率的措施,使事故后果研究具有客观性。 | 钟秋杨 卢东 陈邦海 吴怡良 郭钰 | 2022 | 中国石油和化工标准与质量2022，42，22： | 0 |
| 7 | LNG储罐泄漏扩散模拟分析显示文摘为预防液化天然气(LNG)储罐泄漏安全事故,利用PHAST软件,以湘潭新奥荷塘储配站的储罐为研究对象,探究不同泄漏孔径及风速2个条件对LNG蒸气云泄漏扩散距离及泄漏导致的喷射火与爆炸范围的影响机制。结果表明:蒸气云泄漏扩散距离、喷射火辐射影响半径及爆炸超压影响半径与泄漏孔径尺寸成正比,蒸气云泄漏扩散距离、爆炸超压影响半径与风速成反比。泄漏孔径为25 mm的泄漏场景,易燃易爆区临界距离、喷射火辐射死亡区半径、爆炸超压50 kPa对应超压半径分别是5 mm场景的10、7、8倍;泄漏孔径为100 mm的泄漏场景,易燃易爆临界距离、喷射火辐射死亡区半径、爆炸超压50 kPa对应超压半径分别是5 mm场景的37、21、33倍。 | 游波 罗骁 施式亮 鲁义 李敏 刘勇 | 2023 | 中国安全科学学报2023，33，2： | 0 |
| 8 | 基于PHAST的高压烃类注气管道安全防护距离研究显示文摘为了确定高压注气管道两侧安全防护距离,确保高压烃类注气管道及站场的本质安全,结合火灾爆炸事故伤害准则,以某伴生气驱试验高压注气管道为研究对象,基于PHAST软件模拟分析管道压力、管径、泄漏孔径及温度对气体泄漏的火灾热辐射距离、爆炸超压距离的影响。结果表明,不同因素对事故后果影响强弱顺序为:管径、温度、压力、泄漏孔径。建议在高压集输管道敷设过程中,应考虑发生泄漏时对周围环境的影响,明确影响范围,充分预留安全距离,初步建议DN25、DN50、DN80、DN100、DN150管道的安全防护距离应分别为35~40,65~75,100~110,127~135,200 m。 | 周子栋 冯波 闫晓峰 徐广军 刘银春 李丹 张倩 周明明 郝伟 | 2023 | 能源化工2023，44，1： | 0 |
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