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1加氢裂化循环气支链爆炸形态的区划与应用显示文摘对加氢裂化循环气与相关可燃性气体支链爆炸的特性及其应用进行了系统的研究.探索了浓度爆炸极限、爆炸形态与波形及其影响因素;根据爆炸形态与波形的不同,提出了对加氢裂化循环气爆炸形态科学区划的新理念;在爆炸极限内,可以进一步区划4种爆炸形态(冷焰、爆燃、爆轰、爆燃向爆轰转化),与7个爆炸区域(上、下冷焰区,上、下爆燃区,上、下爆燃向爆轰转化区,爆轰区),并探讨了不同爆炸形态压力波的发展机制.对进一步研究相关的多元支链爆炸体系,促进多元支链爆炸理论的发展,具有一定的理论价值.实验测得了爆炸危险度、火焰蔓延极限、最小点火能等特性参数;引进了“关键组分”的概念,指出加氢裂化循环气的多元体系,引发爆炸的物质是关键组分H2和氧化剂O2;探讨了制订防爆安全指标的依据与方法.对于预防混合气体支链爆炸事故的发生、指导防爆电气设备与阻火器的设计、指导支链燃烧与支链爆炸的实践,具有参考价值.胡耀元 应桃开 吴小华 李勇 陆美丽 蒋永福 2006化工学报2006,57,1:5
2半球形气云爆炸的数值模拟显示文摘可燃气体在运输、储存、加工和使用过程中 ,因可燃气体泄漏而形成的气云爆炸事故 ,常常会造成巨大的人员伤亡和财产损失。研究气云爆炸的特性和威力 ,可防范事故 ,减小损失。文中采用有限差分方法编制了求解可燃气云爆炸过程的定解方程的数值模拟程序。方程组中的源项由能量均匀加入法处理 ,爆炸场中的间断问题通过人工黏性模型处理。经开敞空间乙炔—空气气云爆炸实验结果检验 ,数值计算结果的偏差在 13%以内。计算结果表明 ,气云半径越大 ,爆炸最大压力和压力增加速率越大 ;气云爆热越大 ,爆炸最大压力和压力增加速率越大。毕明树 丁信伟 王淑兰 邵卫 2003天然气工业2003,23,4:4
3内设半球条栅形障碍物的可燃气云爆炸实验研究显示文摘以混合比为13.3%的乙炔 空气混合物为介质进行了内设半球条栅形障碍物的可燃气云爆燃实验研究。通过对实验数据进行曲线回归,并经方差分析检验,得到了描述可燃气云爆燃压力场的拟合关系式。应用多能模型构想对半球形可燃气云内设半球条栅形障碍物的爆燃实验结果进行分析,得到综合考虑边界条件、混合物活性和尺度比例因子的爆燃超压关系式,为其它可燃气云在其它形式障碍物约束下的爆燃超压提出估算方法。毕明树 李生娟 丁信伟 2004爆炸与冲击2004,24,3:1
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