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| 1 | 旋转对冲击射流流动及换热影响的数值研究显示文摘为了探究旋转对动叶前缘冲击射流流动及换热的影响机制,采用数值模拟的方法对比分析了静止条件和三种不同旋转转速下的流场结构与换热情况。结果表明:冲击靶面的平均努塞尔数随转速的增大而减小,最高转速下,靶面平均努塞尔数下降约16%。另一方面,压力面和吸力面侧对旋转的敏感性不同。高转速下,换热的削弱主要集中在吸力面和压力面无量纲弧长s/d小于2的区域,压力面s/d大于2区域的换热略有增强;旋转对流场结构产生了明显的影响,旋转改变了射流孔的流量分配,在科氏力的作用下,射流向压力面偏转,这种特征随转速的增大而更加显著。另外,旋转通道内的离心力改变了局部横向流强度。 | 蔡学成 李芹 杨学森 董威 | 2021 | 航空动力学报2021，36，1： | 3 |
| 2 | 格子阵列引发纵向涡对多孔射流冲击冷却的影响显示文摘为提升船用燃气轮机涡轮叶片的内部冷却性能,对双层壁构型中的内腔进行格子阵列化设计,采用三维数值模拟方法对比分析格子阵列结构和光滑结构的流动传热特性。结果表明,格子阵列中形成的有序大尺度强制纵向涡,能够在大幅强化内腔传热的同时,使外腔射流冲击获得更高的初始动量,克服横流影响,强化靶面传热,形成内外协同的强化传热能力。格子阵列能有效改善射流冲击的孔间分配,从而提高靶面传热的展向均匀性。研究结果对涡轮叶片双层冷却构型的优化设计有一定的指导意义。 | 卜诗 房加美 卢恒 张琳 冷浩钧 | 2021 | 船舶工程2021，43，8： | 1 |
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