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| 1 | 带环形焊缝双金属复合管屈曲失效研究显示文摘建立了带环形焊缝双金属复合管的三维有限元数值模型,在考虑双金属复合管复合成形过程所产生的残余应力的情况下,对在复杂载荷下带环形焊缝的双金属复合管的屈曲失效机理进行了研究,分析了环形焊缝、内衬管壁厚、外基管外径、内外管的初始间隙以及内衬管的屈服强度等因素对双金属复合管屈曲失效以及变形的影响。结果表明,环形焊缝的存在明显降低了双金属复合管内衬管发生屈曲失效时的曲率;外基管外径增加、内外管初始间隙增大、内衬管屈服强度增大以及内衬管壁厚减小均会使带环形焊缝双金属复合管更容易发生屈曲失效。 | 谭丁森 张建勋 秦庆华 | 2021 | 塑性工程学报2021，28，2： | 11 |
| 2 | 复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效研究显示文摘论文采用有限元方法系统地研究了复杂载荷下双金属复合管的屈曲失效,三维有限元数值模型考虑了双金属复合管的准静态复合成型制造过程中产生的残余应力,分析了外基管直径、内衬管壁厚、内外管初始间隙、内衬管屈服强度、内压及内外管间摩擦力等因素对双金属复合管屈曲失效的影响.结果表明,加载路径、复合管的几何尺寸及内衬管的屈服强度对双金属复合管的屈曲性能均有较大影响,内充压力可以延缓内衬管的屈曲.该研究结果将为双金属复合管的设计和应用提供重要的技术支持. | 郭奕蓉 张建勋 秦庆华 谭丁森 | 2019 | 固体力学学报2019，40，4： | 10 |
| 3 | 复杂载荷作用下双金属复合管的屈曲失效模拟分析显示文摘双金属复合管在海洋工程中应用广泛,使用过程中极易发生屈曲失效和内衬管褶皱现象。本文使用ABAQUS有限元软件,分析了双金属复合管液压成形过程及其在复杂载荷下的屈曲失效,研究了残余应力、管道径厚比和材料属性对双金属复合管屈曲失效的影响。结果表明,降低管道径厚比或增大外管材料的屈服强度,能够有效延缓管道屈曲,减小内衬管褶皱幅值。本文研究结果有助于更好地理解双金属复合管屈曲失效现象,进一步完善其加工工艺。 | 张春迎 余建星 余杨 韩梦雪 李牧之 颜铠阳 成司元 徐立新 | 2020 | 中国海上油气2020，32，5： | 5 |
| 4 | 薄壁内衬复合管衬层径向临界脱层屈曲分析显示文摘薄壁内衬复合管受周围环境影响处于复杂受力状态,其衬层受径向力的作用易产生脱层剥离现象,导致内衬层脱层剥离屈曲失效。基于经典的圆柱壳理论,建立薄壁内衬复合管径向力作用下的壳体动力控制方程,推导得到满足复合管径向压力达到临界值时的计算公式和内衬层最小厚度的计算方法,为后续研究应用提供理论基础。利用双线性内聚力关系建立数值分析模型,考虑内衬层厚度对薄壁内衬复合管径向屈曲的影响,将理论结果与数值分析结果对比分析。结合相关算例和试验结果与本文数学分析模型结果对比,进一步验证数学模型的准确性和可靠性。结果表明,复合管径向临界屈曲的数值分析结果、算例和试验结果与理论结果对比,最大误差均在实际应用允许范围内。研究方法可以用于分析径向力下复合管道内衬层的脱层屈曲问题,为进一步研究非开挖管道的内衬修复技术提供理论依据。 | 卢召红 何琳琳 徐艳 顾孝宋 | 2023 | 压力容器2023，40，4： | 1 |
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