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| 1 | 31个省域物流业发展水平聚类分析与评价显示文摘省域物流的发展直接关系到省域经济的发展,提升省域物流的竞争力水平对实现物流业的合理和健康发展以及促进省域经济的可持续性至关重要。为科学分析和评价国家省域物流的发展水平状况,从物流发展经济环境、物流基础设施、物流人力资源、物流规模和物流信息化水平五个方面选取16个衡量物流发展水平指标,以我国除港澳台地区外的31个省、自治区或直辖市为样本,结合2016年的统计数据,使用SPSS19.0软件对研究涉及地区的物流发展状况进行因子和聚类分析研究的结果显示,采用公因子指标进行聚类分析,可将省域物流发展水平分为好、较好、一般和较差四类,且各类之间存在明显差距。在分类基础上,针对各类地区物流发展中的薄弱环节,要加强物流信息化建设、完善硬件基础设施、培养物流人才和扩大物流规模。 | 杨月锋 赖永波 | 2018 | 沈阳农业大学学报(社会科学版)2018，20，4： | 5 |
| 2 | 供给侧结构性改革背景下区域物流发展格局演变的探索性研究显示文摘作为我国物流系统的主要子系统之一,江苏省区域物流近年来发展较快,其中苏中、苏北物流发展水平已经超过全国平均水平,但仍然面临着增速放缓、结构性矛盾突出的挑战,特别是三大区域发展格局存在着较大差异。选取江苏省2006—2015年13市物流发展的官方、行业、物流企业层面发布的大样本翔实数据,打破原有的意识格局,借助SPSS统计软件,运用因子综合得分排序的方法,对江苏省区域物流发展分布格局重新划分,校准坐标、扭住关键,并为今后的相关研究提供新的视角和依据,以推进物流业供给侧结构性改革。 | 梁子婧 王德青 | 2017 | 科技管理研究2017，37，22： | 3 |
| 3 | 辽宁区域物流竞争能力提升的实证分析——基于物流供给视角显示文摘区域物流竞争力对于区域经济的发展具有重要意义。通过对辽宁物流业供给发展现状的分析调研,分析辽宁省区域物流的影响因素,设计辽宁区域物流竞争力的评价指标体系,运用熵权法对辽宁14个地级以上城市的区域物流竞争力进行综合评价,从充分发挥不同城市的优势与特色,形成特色区域物流、系统规划,促进各类物流枢纽协同发展、打造沿海经济带,促进沿海与内陆的互联互通、以沈阳大连为依托,带动其他城市联动发展、加强物流基础设施建设,提升辐射功能等方面提出了提升辽宁区域物流竞争力的对策。 | 李虹 | 2023 | 全国流通经济2023，，21： | 0 |
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