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| 1 | LNG船舶锚泊安全距离定量计算建模显示文摘为保障液化天然气船舶(LNG船舶)锚泊安全,提出了一种基于船舶漂移运动和船舶碰撞风险的锚泊安全距离计算方法。首先,结合船舶运动数学模型,通过蒙特卡洛模拟LNG船舶走锚漂移运动,得出走锚漂移方向概率密度函数,从而确定船舶走锚漂移横向、纵向距离;同时,结合船舶碰撞概率模型、船舶碰撞损害模型和LNG火灾模型,建立LNG船舶碰撞风险模型,确定满足碰撞概率和风险可接受的安全距离。最后,比较两种模型计算结果,并取其较大值作为LNG船舶锚泊安全距离。结果表明,LNG船锚泊安全距离不仅与环境水域的风、流情况有关,还与附近水域内船舶大小及速度有关。建议交通管理中需结合水域环境特征和水域船舶特点确定LNG船舶的锚泊安全距离。 | 文元桥 杜磊 王乐 肖长诗 周春辉 | 2015 | 安全与环境学报2015，15，4： | 5 |
| 2 | 浅谈危化品泄漏事故的处置标准显示文摘近年来随着工业化的快速发展,危化品泄漏事故也时有发生,本文对危化品的泄漏特点进行分析,并针对公安消防部队如何有序开展泄漏事故处置与救援活动提出建设性意见。 | 姜旭 | 2018 | 中国石油和化工标准与质量2018，38，2： | 2 |
| 3 | 美国化学品泄漏应急辅助决策技术体系显示文摘随着社会经济的快速发展,化学品生产种类不断丰富,沿海化工企业规模不断扩大,化学品泄漏入海对公共安全、经济发展和海洋环境造成的危害越来越突出,加强化学品泄漏入海应急辅助决策技术体系建设已成为当务之急。美国化学品应急响应体系处于世界领先地位,相关应急辅助决策技术体系较为完善。鉴于此,本文概述了CAMEO Chemicals、CAMEO suite风险源数据管理模块和CAFE化学品数据库的指标及其作用,ALOHA模拟和MARPLOT绘图软件的基本原理和功能,以期为中国化学品泄漏入海应急辅助决策技术体系提供较好的参考。 | 林雨霏 郑洋 许国栋 谭骏 梁荣贵 武江越 王国善 孙田力 | 2018 | 海洋通报2018，37，1： | 0 |
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