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| 1 | 基于分数阶PID控制的交流电子负载的研究显示文摘目前,交流电子负载作为测试电源好坏的检测装置,功能全面,可以模拟任意真实负载.这种交流电子负载包含两部分,一是负载特性模拟单元,其二为能量回馈单元,本文主要研究对负载模拟单元的控制,该单元由两个环节组成:电流跟踪环节和指令电流信号产生环节,其中电流跟踪环节由PWM整流器来控制实现,而研究的关键是如何更好的实现电流的准确跟踪,本文提出了一种新的控制算法,即分数阶PID控制,完成从被测交流电源实际发出的电流信号快速且准确的跟踪上指令电流信号,完成电子负载对待测电源呈现设定的负载形式,完成负载的模拟功能.最后利用matlab仿真软件,在simulink环境下搭建该模拟负载控制单元的仿真模型,仿真结果证明了该控制方案的可行性与合理性. | 鲁长贺 郑永永 | 2016 | 吉林化工学院学报2016，33，3： | 2 |
| 2 | 基于FOA-RBF神经网络的三相能馈型交流电子负载研究显示文摘针对传统三相能馈型交流电子负载并网存在控制精度低、动态响应差、谐波含量高等问题,将基于RBF神经网络的PID控制用于电流控制器的设计。采用了果蝇优化算法对RBF神经网络的扩展参数进行了优化,提高了网络性能。针对并网逆变侧的控制策略进行了研究,并网逆变器采用双电流内环和带有滞环控制器的电压外环进行控制,可以提高并网电流质量并使能量单位功率因数回馈电网,达到提高能量利用率的效果;最后通过仿真验证了电流环的POA-RBF神经网络PID控制和电压环的滞环控制理论的正确性。 | 许立洋 方益民 刘言伟 | 2019 | 电子测量技术2019，42，12： | 1 |
| 3 | 飞机起动/发电机起动控制系统逆变组件的研究显示文摘起动逆变组件的计算与分析是飞机起动/发电机起动控制研究的关键。分析研究直流/交流主逆变器的电流滞环跟踪型控制策略,计算研究电流可调/电压限制型励磁电流生成电路,搭建仿真模型;结合三级式同步无刷电机起动功能下系统模型,进行起动系统仿真实验。仿真结果表明,起动控制系统能够可靠稳定运行,直流/交流主逆变器能够准确产生三相脉冲宽度调制电流,励磁电流生成电路输出满足副励磁机定子绕组励磁要求。研究起动/发电双功能系统中起动逆变组件对后期研究多电飞机主发动机电起动技术具有借鉴意义。 | 杨娟 杨占刚 | 2021 | 控制工程2021，28，4： | 1 |
| 4 | 用于小型断路器特性试验的能馈型电子负载设计显示文摘为满足“双碳”目标下小型断路器特性试验需要,针对传统重复控制方法动态性能较差的问题,提出一种用于小型断路器测试的能馈型电子负载双模比例(proportional integral,PI)控制策略。该策略采用奇、偶次谐波内模相并联的结构作为改进型内模,并与PI控制器结合,既能有效抑制奇、偶次谐波,又能实现对指令电流的快速精确跟踪。搭建能馈型电子负载仿真模型,并研制装置样机。仿真与试验结果相吻合,验证了所提方法的有效性。结果表明,该能馈型电子负载能在启动后的3个基波周期内达到稳定的电流输出,并能在半个基波周期内完成电流切换。同时,在满载条件下输出电流畸变率、输出误差和能量回馈效率分别为2.98%,0.2%,92.4%,满足小型断路器特性试验要求。 | 王尧 赵立帅 师顺泉 侯林明 谢振华 | 2023 | 河南理工大学学报(自然科学版)2023，42，3： | 0 |
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