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| 1 | 航空发动机钛材料磨削技术研究现状及展望显示文摘钛材料主要指钛合金、钛铝金属间化合物和钛基复合材料,具有密度低、强度高、抗氧化与蠕变性能好等优异特性,在航空发动机领域具有广泛应用前景。钛材料属于典型的难加工材料。磨削是高效精密加工钛材料的重要方法,可以获得良好的加工精度和表面质量。首先概述了钛材料在航空发动机中的应用及其磨削工艺技术总体情况。随后,从磨削力与磨削温度、砂轮磨损、材料去除机理、表面完整性等方面阐述了钛材料磨削技术的研究进展,并总结了针对钛材料磨削关键问题提出的新工艺和新方法。最后,对钛材料磨削技术未来的研究方向进行了展望。 | 丁文锋 奚欣欣 占京华 徐九华 傅玉灿 苏宏华 | 2019 | 航空学报2019，40，6： | 45 |
| 2 | 颗粒增强钛基复材缓进深切磨削加工研究显示文摘颗粒增强钛基复合材料(PTMCs)属于典型的难加工材料,在航空航天领域具有广阔应用前景。本文开展了PTMCs材料的缓进深切磨削研究,揭示了磨削用量和磨削方式(顺磨与逆磨)对磨削力与磨削温度的影响规律,同时利用有限元法分析了磨削温度场特征和材料去除机理。研究发现,缓进深切磨削PTMCs时,磨削力随工件进给速度和切深增加而增加,顺磨时的磨削力比逆磨大10%~20%,而顺磨的磨削温度要比逆磨约低10%。由于逆磨和顺磨工件的温度分布不同,当切深大于0.6mm、工件进给速度大于400mm/min时,顺磨比逆磨更易发生烧伤。在此基础上,提出了顺磨与逆磨条件下磨削温度场仿真计算的不同热源模型与边界条件,分别获得了两种磨削方式的温度分布特征,有限元仿真结果与试验结果相符。颗粒增强钛基复材磨削表面典型加工缺陷是表面涂覆和硬脆增强相破碎和拔出导致的孔洞,单颗磨粒切厚对硬脆增强相的去除行为有显著的影响。 | 李征 丁文锋 徐九华 申龙 | 2017 | 航空制造技术2017，60，1： | 4 |
| 3 | 弹性磨具磨削M330钢材实验研究显示文摘为提高球头弹性磨具磨削M330钢材的加工效率和磨削效果,采用#600球头磨具进行磨削M330钢材实验.通过设计正交实验,研究了不同磨削参数时M330试样的表面形貌和材料去除机理,并得到了初步优化参数.通过单因素实验进一步优化了工艺参数.实验结果表明:增大球头磨具直径、供液速度及减小进给速度,均能降低表面粗糙度;磨削后试样表面粗糙度随设定磨削深度的增加先减小后增加;采用的高速供液法能显著降低试样表面粗糙度,有效改善球头磨具表面的切屑黏附现象;采用高速供液后,可在保证磨削质量的前提下提高进给速度;主轴转速越高,对应最佳供液速度越高.实验得出的不同主轴转速下对应的最佳供液速度为使用MOORE-450CPW连续轨迹坐标磨床进行的磨削加工提供了参照依据. | 吴晓君 于兴展 刘睿平 武倩 | 2015 | 纳米技术与精密工程2015，13，3： | 3 |
| 4 | Influence of TiB2 particles on machinability and machining parameter optimization of TiB2/Al MMCs显示文摘In situ formed TiB_2 particle reinforced aluminum matrix composites(TiB_2/Al MMCs)have some extraordinary properties which make them be a promising material for high performance aero-engine blade.Due to the influence of TiB_2 particles, the machinability is still a problem which restricts the application of TiB_2/Al MMCs.In order to meet the industrial requirements, the influence of TiB_2 particles on the machinability of TiB_2/Al MMCs was investigated experimentally.Moreover, the optimal machining conditions for this kind of MMCs were investigated in this study.The major conclusions are:(1) the machining force of TiB_2/Al MMCs is bigger than that of nonreinforced alloy and mainly controlled by feed rate;(2) the residual stress of TiB_2/Al MMCs is compressive while that of non-reinforced alloy is nearly neutral;(3) the surface roughness of TiB_2/Al MMCs is smaller than that of non-reinforced alloy under the same cutting speed, but reverse result was observed when the feed rate increased;(4) a multi-objective optimization model for surface roughness and material removal rate(MRR) was established, and a set of optimal parameter combinations of the machining was obtained.The results show a great difference from Si C particle reinforced MMCs and provide a useful guide for a better control of machining process of this material. | Ruisong JIANG Xinfa CHEN Renwei GE Wenhu WANG Guodong SONG | 2018 | Chinese Journal of Aeronautics2018，31，1： | 3 |
| 5 | 钛基复合材料高速磨削加工磨削力仿真分析显示文摘为了探究颗粒增强钛基复合材料磨削过程中的磨削力,建立了PTMCs磨削仿真模型对PTMCs磨削力进行仿真分析,通过磨削试验验证了模型的准确性。结果表明,在磨削过程中,PTMCs的基体以锯齿状切屑方式塑性去除,去除过程中磨削力呈现规律性的波动; PTMCs的颗粒增强相以块状切屑方式脆性去除,去除过程中磨削力呈现很大幅度的波动。此外研究表明,法向磨削力和切向磨削力随着单颗切厚和切削速度的增大均增大。 | 刘超杰 | 2019 | 机械制造与自动化2019，48，2： | 2 |
| 6 | 高速磨削颗粒增强钛基复合材料的热分配分析显示文摘针对颗粒增强钛基复合材料(PTMCs)高速磨削的特征,以均匀热源为模型,提出了一种计算磨削过程中热分配比例的新方法。采用CBN超硬磨料砂轮在80-160m/s的速度范围内进行了高速磨削验证,试验结果表明:PTMCs高速磨削热传递过程中比能es与ds1/4ap-3/4vw-1/2呈直线关系,与理论分析相一致,并基于此得到电镀CBN砂轮高速磨削PTMCs进入工件的热量比例为52.0%-79.5%。同时,进行了电镀砂轮高速磨削PTMCs温度场仿真,探明了其温度分布特征。 | 奚欣欣 丁文锋 刘敏 王训扬 | 2015 | 金刚石与磨料磨具工程2015，35，3： | 1 |
| 7 | 难加工材料超高速磨削亚表面损伤研究显示文摘航空航天领域关键零部件往往采用高性能难加工材料制成,极差的可磨削性使得材料的高质高效加工成为难以突破的瓶颈。本文提出采用超高速磨削方法解决上述问题,并针对多种具有代表性的航空航天领域工程材料,包括钛合金、镍基高温合金、反应烧结碳化硅及铝基碳化硅开展超高速磨削试验,对材料表面完整性进行了表征和分析讨论。结果表明,超高速磨削可提高工件表层材料的应变梯度和温度梯度,改善难加工金属、陶瓷、复合材料的可磨削性,降低亚表面损伤深度,提高材料去除效率。本文的探索性研究为航空航天难加工材料零部件的高质高效加工提供了一条可行的技术路线,具有广阔的应用前景。 | 郭塞 江庆红 刘昊 卢守相 张璧 | 2023 | 航空制造技术2023，66，14： | 0 |
| 8 | 钛基复合材料加工技术研究进展显示文摘从传统机械加工、复合能场加工、锻造加工以及增材制造等方面综述了钛基复合材料(TiMMCs)的加工技术研究现状与进展,重点阐述了不同加工技术下TiMMCs的加工机理,并总结了不同加工工艺加工TiMMCs的特点。针对当前研究存在的主要问题,对未来TiMMCs加工技术的发展趋势进行了展望。 | 汪广平 陈涛 徐志鹏 丁文锋 赵彪 赵正彩 | 2023 | 金属加工(冷加工)2023，，7： | 0 |
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