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    题名 作者 年代 出处 被引量
1航天复合材料无损检测技术的发展现状显示文摘介绍了复合材料的特点和常见缺陷类型,综述了航天复合材料无损检测的主要方法,并分析了各种无损检测方法的优缺点和适用范围.最后指出未来无损检测技术将会是多种检测方法的结合使用,并朝着低成本、快速、高效、自动化、安全可靠的方向发展.高铁成 郭恒飞 赵传阵 毕武 张微 2017天津工业大学学报2017,36,1:11
2电阻法研究单向炭纤维复合材料的拉伸破坏行为显示文摘采用单向炭纤维增强树脂(简称CFRP)拉挤复合材料,通过在线检测单向CFRP复合材料在受拉伸应力作用下电阻随时间的变化,并借助扫描电镜和红外热像分析仪对复合材料的破坏行为进行观测。结果表明,CFRP复合材料在受力过程中,当拉伸速度较快时,试样的体积电阻随应力增加持续降低,在试样断裂前降至最低,但在试样断裂瞬间急剧增加;当拉伸速度较慢时,拉伸前期的电阻随应力增加不断降低,在断裂发生前电阻发生较大幅度的振荡。通过扫描电镜和红外热像无损检测技术佐证,电阻的变化可反映CFRP复合材料在拉伸过程中发生的内部结构变化,具有结构健康监控的特征。毛亚琴 于运花 张荣成 武德珍 杨小平 2005高分子材料科学与工程2005,21,4:4
3红外热成像检测复合材料的缺陷显示文摘复合材料在制作、加工、使用的过程中 ,其内部有时会产生各种各样的缺陷 ,这将会影响其使用性能。用红外热成像检测复合材料的缺陷是目前一种有效的方法。就红外热成像检测复合材料缺陷的机理、方法、技术关键等方面做了论述 。金永君 2004煤矿机械2004,25,9:3
4一种新型NDT技术——双频红外检测的研究与应用显示文摘介绍了一种新型红外无损检测技术 ,双频红外 (DBIR)检测技术同时使用两个热红外频带得到被测物体的高对比度的温度时序图 ,经专门的计算机图像处理程序处理后 ,能够得到缺陷的位置、数量、形状、大小和深度等 ,提供了对复杂评估问题快速。杨蕾 曹恒 2003仪器仪表学报2003,24,z1:1
5红外热成像在航空机务维修领域中的应用显示文摘红外热成像技术作为一种非接触、实时快速、安全准确的温度测量手段,能够有效检测出飞机地面检查维护过程中的各类故障,大大提高航空机务维修工作的效率和准确性。结合工作实际,介绍了利用红外热成像技术检查飞机复合材料、发动机涡轮叶片、油路管道/机身密封性和电气线路接触不良等4类典型应用,并探讨了这一技术当前应用的不足和未来改进方向。刘广平 沈作帅 常一冰 2023科技与创新2023,,15:0
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