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1从国(境)外轮胎剖析看轮胎骨架材料的发展显示文摘通过多次对国 (境 )外轮胎进行剖析 ,了解国 (境 )外轮胎设计、制造的最新技术动向 ,阐述轮胎用纤维骨架材料的发展趋势。通过改性等技术措施 ,纤维骨架材料的质量不断提高 ;出现加粗帘线和加密帘布 ;芳纶帘布在轮胎中的应用在扩大。超强钢丝帘线强度比普通钢丝帘线提高 40 % ,达 3 5GPa ,法国米其林的 9 0 0R2 0全钢载重子午线轮胎带束层所用 3 + 6× 0 2 2钢丝帘线强度已达 4 2 6GPa ;超细超强钢丝在 2 5mm内可排 70 0 0根 ;轮胎各部件用新结构钢丝帘线出现。发达国家的胎圈钢丝强度已达 2 2~ 2 5GPa ,2 6GPa以上的胎圈钢丝也已问世 ,而且出现了非圆形断面和耐锈蚀镀锌的胎圈钢丝。罗之祥 高称意 2002轮胎工业2002,22,6:16
23/6×035HT钢丝帘线在载重子午线轮胎带束层中的应用显示文摘介绍了 3 / 6× 0 3 5HT钢丝帘线的特性 ,并进行了在载重子午线轮胎带束层上以其替代 3 + 9+ 15× 0 2 2 +0 15钢丝帘线的批量试验。 3 / 6× 0 3 5HT钢丝帘线具有价格低、胶料渗透性能好等优点 ,替代 3 + 9+ 15× 0 2 2 +0 15钢丝帘线用于带束层 ,可提高轮胎的综合性能 ,并使单胎原材料成本降低 44 3元。于彬 张善志 王红彦 王泽君 张国龙 林清华 2004轮胎工业2004,24,2:0
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