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| 1 | 尾翼弹高低空气动特性仿真及外弹道计算显示文摘对不同气象条件下的尾翼弹进行气动特性数值仿真,由Matlab拟合得到阻力系数随海拔高度、马赫数变化的公式并进行了各海拔高度处的外弹道计算。结果表明:在全声速范围内,相同马赫数处,阻力系数随着海拔高度的增加而增大,且基本为线性关系;在同一海拔高度处,阻力系数随着马赫数的变化规律相同;在相同射角,相同初速下,不同海拔高度处发射的尾翼弹的弹道轨迹、存速、弹道倾角变化较大,弹体存速随着海拔高度的增加而增加,弹道高,弹道倾角随着海拔高度的增加而下降,因此需考虑海拔高度对弹道参数的影响。 | 岳通 王惠源 张成卿 | 2020 | 兵器装备工程学报2020，41，5： | 6 |
| 2 | 攻角对某超口径尾翼稳定弹丸气动特性的影响显示文摘为了研究攻角对某坦克炮超口径垂直尾翼稳定弹丸气动特性的影响,给引信弹道环境分析提供参考,应用FLUENT软件,对某大口径坦克炮超口径垂直尾翼稳定弹丸的简化模型进行三维数值模拟,得到该弹丸各气动特性参数。二次函数Cx=Cx 0(1+Kα2)可用来描述弹丸阻力系数Cx随攻角α的变化,攻角系数K取值范围为13.0~16.8。在亚音速段和跨音速段,三次函数更适合用来描述升力系数Cy和俯仰力矩系数Cmz随攻角α的变化,而在超音速段,一次函数和三次函数都适合。 | 刘荔斌 王雨时 闻泉 张志彪 | 2015 | 弹箭与制导学报2015，35，4： | 2 |
| 3 | APFSDS外形变化对阻力系数影响分析显示文摘通过改变弹头部长径比,尾翼根梢比,尾翼后缘后掠角的大小,运用计算流体力学对不同外形参数的尾翼稳定脱壳穿甲弹进行气动参数仿真,得到阻力系数及稳定性的变化规律。结果表明:在超音速范围内,尾翼稳定脱壳穿甲弹的稳定性随着马赫数的增加而减小,随着攻角的增加也在减小;其他参数不变时,增大弹头部长径比,有利于降低弹体阻力系数但稳定性也会随着降低;当根梢比及弹头部长径比不变时,增大后缘后掠角,有利于降低弹体阻力系数并提高弹体稳定性;当后缘后掠角及弹头部长径比不变时,增大根梢比,有利于降低弹体阻力系数但弹体稳定性也会降低。 | 岳通 王惠源 张成卿 | 2020 | 兵器装备工程学报2020，41，4： | 1 |
| 4 | 基于Fluent的尾翼弹滚转阻尼特性数值研究显示文摘为了研究某尾翼弹滚转阻尼特性随不同马赫数、转速、攻角的变化规律,采用基于多参考系模型的计算方法,利用Fluent软件对不同马赫数、转速、攻角下尾翼弹的滚转阻尼特性进行了数值模拟,获得了该弹的滚转阻尼力矩系数曲线。计算结果表明:在全声速段,滚转阻尼力矩系数随着马赫数的增加而降低,随着转速的增加而升高且基本满足线性关系;在亚音速段,滚转阻尼力矩系数随着攻角的增加而增加;在超音速段,滚转阻尼力矩系数随着攻角的增加而降低,并用流场特性分析了其形成原因。 | 叶军雄 李强 岳通 蔡涛 | 2020 | 兵器装备工程学报2020，41，5： | 1 |
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