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1811型动力电池内部温度及生热特性测试与分析显示文摘以外形结构为21700型的811型三元动力电池单体为研究对象,将其低温冷却处理后在单体负极底壳处进行局部破拆,在电池内部中心布置热电偶,在电池外表面布置薄膜式热流传感器,利用热流密度及内部温度等参数量化计算不同环境温度下电池的放电生热率。结果表明,电池在低温环境中放电时,电池会产生更多的热量从而降低电池的电能输出效率。由电池放电总生热率的分配比例计算结果可知,电池放电时生热量的主要部分将储存于电池内部。胡峰 王海民 陈思 2020储能科学与技术2020,9,3:1
2直链烷基醚对磷酸铁锂电池性能的影响研究显示文摘为了提升磷酸铁锂电池的低温性能,本文在常规EC(碳酸乙烯酯)/DMC(碳酸二甲酯)/EMC(碳酸甲乙酯)(1:1:1)电解液配方(Base)的基础上,引入了20%(体积比)的新型醚类有机溶剂。研究了此类溶剂对磷酸铁锂电池性能的影响,发现2#醚类溶剂在电解液中具有很好的化学稳定性,并且2#醚类溶剂的加入能够大幅度提高电解液的电导率,EIS测试表明欧姆阻抗和电化学转移阻抗均有降低。加入2#醚的电池常温1 C放电容量达96.3 m Ah/g,-25℃低温放电容量达99.3 m Ah/g,放电容量保持率为71%;而Base电解液放电容量保持率为45.7%,表明该种醚类溶剂的加入使电池低温放电性能大幅提高。陈果 孙晓芬 惠怀兵 孟仙雅 张鑫明 2017汽车工艺与材料2017,,10:0
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