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| 1 | 基于静力虚拟变形法的结构损伤识别研究显示文摘为了提高大型结构损伤识别的计算效率,引入静力虚拟变形法(VDM),并结合序列二次规划(SQP)算法实现损伤定位和损伤定量。首先,基于VDM的基本原理,推导了损伤因子与虚拟变形的关系;其次,建立损伤应变与实际损伤应变的目标函数,并利用SQP算法优化目标函数,实现了结构损伤识别的快速计算;最后,以某实际大桥有限元模型为例,对其吊杆的损伤识别进行了数值模拟研究。设计了基于恒荷载的实时监测和基于车辆静荷载的定期检测2种工况对该方法进行验证。结果表明:该方法能够快速准确地识别出损伤发生的位置和程度。 | 李宏男 林世伟 伊廷华 | 2016 | 建筑科学与工程学报2016，33，5： | 6 |
| 2 | 基于功率谱灵敏度的子结构损伤识别方法显示文摘提出功率谱灵敏度与子结构缩聚技术结合的损伤识别方法,在分析响应功率谱对结构单元面积灵敏度的过程中采用差分法,解决了求解参数的偏微分较困难的问题;并将整体结构划分为若干子结构,对未损伤子结构采用Guyan缩聚技术,通过功率谱灵敏度分析的方法对缩聚结构进行损伤识别,该方法只需测量结构的少数几个自由度的响应就可以达到损伤检测的目的.最后,通过1个三层两跨的刚架模型验证了该方法的有效性. | 方有亮 李宗娆 张颖 娄佳琪 | 2020 | 河北大学学报(自然科学版)2020，40，3： | 0 |
| 3 | 基于虚拟变形法的桥梁索结构损伤识别研究显示文摘为了实现桥梁索结构的损伤定位和定量,引入虚拟变形法(VDM),并结合遗传算法以实现准确高效的损伤识别。首先,基于虚拟变形法的基本原理,定义损伤因子;其次,推导损伤因子与虚拟变形的关系,建立以损伤因子为变量的目标函数,并采用遗传算法优化目标函数;最后,通过某实桥有限元数值算例,结合桥梁车辆静载实验过程,详细介绍了吊索损伤识别的步骤。结果证明:该方法能准确高效地实现桥梁索结构的损伤定位和定量。 | 林世伟 黄丽娟 | 2019 | 河南城建学院学报2019，28，2： | 0 |
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