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1隔爆外壳内爆炸压力叠加现象研究显示文摘针对隔爆型防爆电器设备危险情况下可能产生的压力叠加现象,进行了研究和模拟试验,提出了一种避免压力叠压现象产生的隔爆型产品结构设计方案。首先,利用现有文献中气体爆炸压力值计算公式,对模拟试验中所产生爆炸压力进行计算。然后,根据所计算及实际测量出的压力值,对压力叠加现象的成因进行试验验证。最后,将产生压力叠加现象的试验数据与未产生压力叠加现象的试验数据进行分析比较。通过试验分析发现,压力叠加现象会造成腔体内爆炸压力的急速升高,使爆炸压力快速到达极大值,对隔爆外壳的防爆性能产生不利影响。对隔爆产品设计作出提醒,在结构上注意避免小孔或窄小通路造成两腔联通的现象。李银河 杨德双 辛磊夫 2020自动化仪表2020,41,7:3
2高速动车组应急备用电源系统防护箱安全性设计研究显示文摘本文主要介绍了高速动车组应急备用电源系统防护箱的通风防氢爆安全性设计要素。通过分析应急备用电源的氢气产生原理及不同应用工况的产气量与极限浓度下氢气的爆燃冲击压,使用有限元仿真软件,模拟爆燃冲击压对应急备用电源系统防护箱的破坏程度。评估车辆在45℃环境条件下应急备用电源系统防护箱的安全性,并修订标准规定的通风面积计算参数,从而达到高速动车组应急备用电源系统防护箱安全性设计的要求。丁全明 王家捷 刘国龙 姚斌 蒋国定 杜启武 2019电池工业2019,23,1:0
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