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| 1 | 供应链风险管理的物理–事理–人理方法研究显示文摘运用系统工程论中的物理-事理-人理方法(WSR),分别对供应链风险管理中的物理(W:风险等客观因素)、事理(S:机制、方法)、人理(R:协同)进行了深入分析,建立了供应链风险管理WSR综合集成方法.最后,应用所构建的方法完整地分析了通用汽车公司在日本3·11大地震后的供应链风险管理过程.案例展示了所提出的方法在供应链风险管理中应用的有效性.将现有的供应链风险管理研究方法有机整合,形成了一套指导企业实践的供应链风险管理框架. | 刘家国 孔玉丹 周欢 李俊 | 2018 | 系统工程学报2018，33，3： | 31 |
| 2 | 艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价研究显示文摘艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大。为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型。利用WSR系统方法对技术接口问题进行分析,构建铁路桥隧工程技术接口管理综合评价指标体系,并通过变权综合模型为指标赋权。运用靶心贴近度模型确定桥隧工程技术接口管理成熟度。以藏木雅鲁藏布江特大桥与安拉隧道为例,用该模型评估其技术接口管理成熟度等级,并借助雷达图直观反映技术接口管理水平。通过本文研究为艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理提供了新思路。 | 李亚娟 胡所亭 班新林 鲍学英 王琳 许见超 | 2021 | 铁道科学与工程学报2021，18，10： | 7 |
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