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| 1 | 跨逆断层乌鲁木齐地铁2号线抗断设计过程研究显示文摘为解决断层错动造成的跨断层隧道结构严重破坏,建立了7个三维有限元模型,分析了乌鲁木齐轨道交通2号线的抗断设计流程.设计过程分为3步:首先,考虑不同位置错动面的隧道衬砌损伤分析;然后,分析了隧道埋深的影响因素;最后,验证了柔性接头的减灾效果及其位置的讨论.结果表明,隧道底部围岩越软,隧道变形越平缓,破坏越轻.隧道竖向位移变化率可能是引起隧道剪切破坏的主要因素.隧道上盘与破碎带交界处为断层错动最不利错动面.隧道埋深越浅,上覆土消耗能量越多,土体的隆起越分散,隧道破坏越轻.设置柔性接头可以显著降低隧道破坏,不同位置的柔性接头减灾效果不同.柔性接头处于断层错动面位置时,隧道破坏可以实现最大程度的减轻. | 安韶 陶连金 边金 | 2020 | Journal of Southeast University(English Edition)2020，36，4： | 5 |
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