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| 1 | DP980钢的动态力学性能及本构模型构建显示文摘随着汽车轻量化事业的不断推进,先进高强DP钢得到了快速的发展和应用。而汽车碰撞过程安全性的模拟仿真,对DP钢提出了动态力学性能数据的迫切需求。利用万能拉伸试验机和高速拉伸试验机系统研究了高强度DP980钢不同应变速率下的力学性能,构建并修正了基于JC模型的动态本构数学模型,并进行了模型计算结果与试验数据的对比分析。试验结果表明,10^(-4)~10^(-2)s^(-1)的静态应变速率范围内,DP980钢的屈服强度和抗拉强度变化不大,分别在660~675和1030~1050 MPa的范围内波动;而均匀伸长率和断裂伸长率则分别为11%和16%。10^(-1)~10^(3)s^(-1)的高应变速率范围内,屈服强度和抗拉强度均随拉伸速率的升高单调增加,应变速率由10^(-1)提高到10^(3)s^(-1)时,屈服强度由690提高到810 MPa,抗拉强度由1050提高到1200 MPa;而断裂伸长率呈现先增高后降低的趋势,在500 s^(-1)时达到峰值25%,呈现出明显的应变速率敏感性。基于JC模型修正的动态本构模型,应变速率为10^(1)和10^(2)s^(-1)下的试验结果和模型计算结果具有较高的一致性。动态力学性能数据是影响汽车碰撞过程模拟仿真结果可靠性的关键因素。所研究的实际钢厂DP980钢的动态力学性能演变规律及所构建的动态JC本构模型,可更方便地为汽车厂提供更为准确的力学性能数据支撑,缩短试验时间,降低试验成本,提高汽车碰撞过程模拟仿真结果可靠度。 | 张春菊 丁轩 杨明球 张陆洋 李辉 | 2022 | 钢铁2022，57，2： | 5 |
| 2 | 应变速率对汽车用高强钢组织和性能的影响显示文摘采用分离式Hopkinson压杆试验机、扫描电镜等对QP980、TRIP590钢进行不同应变速率下的高速冲击压缩试验,分析不同应变速率下两种汽车用高强钢的组织和性能。结果表明:两试验钢应力计算值与测量值相对误差在1.2%~3.3%,该误差较小且比较稳定,所以试验所得数据与二波公式基本吻合。两种汽车用高强钢的工程应力都随着应变速率的增大而增大,但QP980钢板所能达到的最大工程应力比TRIP590钢板大;冲击后,QP980钢板的组织变得更加板条化且细小,组织为均匀的铁素体和马氏体,而TRIP590钢板冲击后的组织变得粗大且不均匀,随应变速率的增大,原始组织中的铁素体在挤压的过程中向四周延伸组织逐渐变大,贝氏体组织被变大的铁素体组织掩盖,马氏体组织增多。 | 候玉栋 景财年 丁啸云 吴聪 | 2020 | 金属热处理2020，45，9： | 2 |
| 3 | Hydrogen effect on the mechanical behaviour and microstructural features of a Fe-Mn-C twinning induced plasticity steel显示文摘The influences of hydrogen on the mechanical properties and the fracture behaviour of Fe-22Mn-0.6C twinning induced plasticity steel have been investigated by slow strain rate tests and fractographic analysis.The steel showed high susceptibility to hydrogen embrittlement,which led to 62.9%and 74.2%reduction in engineering strain with 3.1 and 14.4 ppm diffusive hydrogen,respectively.The fracture surfaces revealed a transition from ductile to brittle dominated fracture modes with the rising hydrogen contents.The underlying deformation and fracture mechanisms were further exploited by examining the hydrogen effects on the dislocation substructure,stacking fault probability,and twinning behaviour in pre-strained slow strain rate test specimens and notched tensile specimens using coupled electron channelling contrast imaging and electron backscatter diffraction techniques.The results reveal that the addition of hydrogen promotes planar dislocation structures,earlier nucleation of stacking faults,and deformation twinning within those grains which have tensile axis orientations close to<111>//rolling direction and<112>//rolling direction.The developed twin lamellae result in strain localization and micro-voids at grain boundaries and eventually lead to grain boundary decohesion. | Xiaofei Guo Stefan Zaefferer Fady Archie Wolfgang Bleck | 2021 | International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials2021，28，5： | 1 |
| 4 | 应变速率对Q460钢及其埋弧焊接头拉伸行为的影响显示文摘利用埋弧焊技术对Q460钢进行焊接,研究了应变速率(0.001~100 s^(-1))对母材及焊接接头拉伸性能和断口形貌的影响。结果表明:焊接接头的室温准静态(应变速率为0.001 s^(-1))屈服强度、抗拉强度与母材均接近,但断后伸长率明显减小;随应变速率增大,母材屈服强度和抗拉强度的增大,对应变速率敏感;当应变速率在0.01~0.1 s^(-1)时,焊接接头的屈服强度和抗拉强度与准静态相当,当应变速率在1~100 s^(-1)时,强度明显提高,即强度对高应变速率敏感;母材、焊接接头的断后伸长率均先降低后增大,最小值分别出现在应变速率为0.01,0.1 s^(-1),焊接接头变化幅度很小;应变速率的增加使焊接接头拉伸断口中的韧窝先变小变浅随后变大变深,但未改变微观断裂机制,接头均为韧性断裂。 | 赵卓 贺玉伟 王磊 刘杨 | 2023 | 机械工程材料2023，47，12： | 0 |
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