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| 1 | 北京国内航线市场细分研究显示文摘针对北京航空运输市场的特殊性,对北京国内航线市场进行了细分,为航空公司进入北京航线市场、合理选择运营航线提供参考依据。首先,针对北京航线市场的特点,构建了航线分类指标体系,并利用因子分析对13个分类指标进行简化降维,提取了5个公因子,分别是供需因子、票价因子、机型因子、单位收益因子和竞争因子;然后,计算5个公因子的因子得分值,并以其为分类变量对航线进行系统聚类分析,以伪F统计量作为确定最佳分类数的指标,聚类结果表明,97条航线可以显著地分为7类细分市场;最后,对每类航线细分市场的特点进行了分析,据此明确航空公司应采取的运营策略。 | 孙宏 黄赶祥 汪瑜 | 2015 | 郑州航空工业管理学院学报2015，33，3： | 0 |
| 2 | 基于机型等级的航线市场细分方法研究显示文摘提出了一种基于机型型别等级的航线市场细分方法。该方法先将飞机按座级划分为四个等级,然后根据各航线上每种座位等级的航班比例,利用设计的基于组间组内距离(BWP)指标、以极大极小算法确定初始聚类中心的K-Means集成聚类算法,对选取的35条高客流航线进行精细聚类。聚类结果显示35条航线可以很好地划分为3类航线市场。聚类结果合理且与现实基本吻合,可为飞机制造商设计合适机型、准确预测飞机需求量等活动提供重要的决策依据。 | 孙宏 景崇毅 黄赶祥 王晓东 | 2016 | 中国民航飞行学院学报2016，27，1： | 0 |
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