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| 1 | 基于并联谐振匹配的超声电机阻抗特性显示文摘针对目前对超声电机及其驱动系统的阻抗特性测试均局限于单定子和低电压的现状,提出了超声电机及驱动器组成的并联等效电路整体模型,通过电学仿真得到机电系统的阻抗特性。通过傅里叶分解的方法对电机驱动电压和驱动电流信号进行处理,得到超声电机实际工作中的阻抗特性。通过仿真分析和实验可知:机电系统随着驱动频率的降低,阻抗呈单调增大的趋势,同时电机负载扭矩(小于额定扭矩)越大,系统阻抗越小;机电系统谐振匹配频率越小,系统阻抗越小,同时谐振匹配点越靠近电机共振频率,系统阻抗模随着驱动频率的减小,增大得越快。最后,通过机电系统阻抗特性提出超声电机实际工作的理想频率和驱动器的谐振匹配频率均应略大于电机共振频率的频率点。 | 牛子杰 闫锋欣 孙志峻 朱华 衣雪梅 | 2018 | 振动.测试与诊断2018，38，1： | 4 |
| 2 | 压电作动器用无源可控电抗器及其动态补偿系统显示文摘压电作动器具有响应快、输出力大等优点,已在超声电机、超声换能器等多个领域得到成功应用。对驱动器而言,压电作动器是一种时变非线性容性负载,为提高驱动器效率,需进行动态无功补偿。为此,该文提出了一种基于变压器的无源可控电抗器动态无功补偿的新方案。通过对变压器T型等效电路的端口等效阻抗方程分析可知,当变压器负载阻抗变化时,变压器的等效并联感抗会随之发生变化,从而实现变压器一次侧阻抗可调。从理论上分析了需补偿的容抗范围与可控电抗器参数之间的定量关系,并采用马达电位器作为变压器可调负载,用DSP2812作为控制器对所提出的可控电抗器动态补偿系统进行了实验验证。理论和实验结果证明了该方案的正确性。 | 李华峰 李苏楠 张本锋 | 2015 | 中国电机工程学报2015，35，5： | 3 |
| 3 | 无位置传感器BLDCM的软件升频启动策略显示文摘针对无位置传感器直流无刷电机的反电势过零检测法在电机启动时无法准确获取转子位置以致不能正常启动这一问题,设计了一种基于软件升频换相的新型启动策略.通过分析电机转子的启动机理,得到转子升频换相时刻的超越方程.为规避超越方程求解的复杂性,只解出其中若干值,采用最小二乘曲线拟合法将离散的换相时刻拟合成升频换相时间函数,并在实时控制中在线计算各换相时刻及自同步切换时刻,以便完成转子的准确换相和电机的平滑启动.为验证软件升频启动策略的有效性,在simulink中对直流无刷电机空载、轻载、重载三种条件下的启动性能展开研究.结果表明软件升频启动策略在各种负载条件下都能使直流无刷电机正常启动,不会出现堵转、停转等现象.提出的软件升频启动法换相准确、启动性能良好,是无位置传感器直流无刷电机的一种非常可靠的启动策略. | 万晓凤 康利平 郑博嘉 | 2014 | 工程设计学报2014，21，6： | 2 |
| 4 | 共阶梯轴双定/转子超声电机的极端环境试验研究显示文摘为了进一步扩展超声电机在航空航天领域的应用范围,综合研究了共阶梯轴双定/转子超声电机在极端环境下的输出特性。对于这种性能优越的新型超声电机,制作了适用于极端环境的试验样机,进行了真空、高/低温复合环境以及振动环境环境试验研究。探讨了各种环境因素对电机性能的影响。结果表明,真空、高温、低温、振动等环境因素会对电机输出性能产生不同程度的影响,共阶梯轴双定/转子超声电机具备一定的极端环境适应性。该研究为超声电机在航空航天领域的广泛应用提供了参考。 | 尹育聪 杨淋 | 2015 | 中国电机工程学报2015，35，22： | 1 |
| 5 | 一种自适应谐振频率的超声电机稳态驱动方法显示文摘超声电机是一种基于压电陶瓷材料的新型微特电机。根据超声电机的工作特征,提出了一种通过自适应谐振频率来实现超声电机稳态驱动的方法,同时建立了该方法的实现框架,并详细描述了其中关键技术的实现过程。构建了一个具体的超声电机稳态驱动系统实例,并进行了实验验证研究。实验结果表明,所提出的驱动方法能够显著地改善超声电机输出的稳定性,是有效的。 | 黎水平 邓基 | 2016 | 武汉理工大学学报2016，38，11： | 1 |
| 6 | 超声电机启动可靠性影响因素分析显示文摘超声电机能够实现系统的小型化,因此非常适合于各类航天器、精密仪器、汽车等的驱动器系统,但超声电机无法正常启动的问题存在巨大安全隐患,使其在航空航天、精密仪器等可靠性要求高的领域的推广应用受到了一定限制,因此很有必要对影响超声电机启动可靠性的因素进行研究。 | 鲍迪颖 徐晓彩 | 2015 | 企业技术开发(下旬刊)2015，34，11： | 0 |
| 7 | 基于相关性相位提取的超声电机频率控制技术显示文摘为了解决温度和负载的变化容易引起超声电机转速波动,以及基于转速反馈的闭环控制因转速传感器安装体积和成本在某些特种场合应用受限的问题,提出一种基于相位差信息反馈的频率闭环控制方法:首先,根据电机各类相位差对温度和负载变化的敏感程度,优化选择了相位差反馈量的类型;其次,针对系统机械噪声以及驱动器谐波对相位差计算结果的影响,利用改进的相关性相位提取方法准确提取驱动电压和孤极电压的基频相位差信息;最后,分别就超声电机运行过程中温度和负载变化的情况,给出了相应的频率闭环控制方案。实验结果表明,所提出的方法能有效降低温度以及负载变化导致的转速波动,可提升电机所在系统的转速稳定性。由于其只需采样两路电压信号,故易于工程实现。 | 安国庆 安孟宇 杨少锐 刘庆瑞 李争 | 2019 | 河北科技大学学报2019，40，2： | 0 |
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