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1人体冲击生物力学的研究进展和方法评述显示文摘本文介绍了国内外在冲击生物力学研究领域涵盖的范围、研究方法和手段。集中参数动力学模型、多刚体动力学模型及有限元模型是3种冲击生物力学研究中使用最为广泛的方法。细胞和亚细胞水平冲击响应机制和损伤机理是冲击生物力学研究深入发展的方向。裘艺 魏文仪 2005体育科研2005,26,4:2
2柔性多体系统碰撞动力学研究进展显示文摘介绍了柔性多体系统碰撞动力学建模与数值分析方面的主要进展 ,其中包括柔性多体系统动力学方程的描述、碰撞模型的建立及数值计算方法 .张志娟 水小平 2004河北大学学报(自然科学版)2004,24,2:2
3膝关节康复机器人腿部人机界面设计研究显示文摘目的:遵循人机工程学原理,设计康复训练机器人合理的腿部人机界面,以使得伤残者在进行膝关节康复训练时腿部受力合理、感觉舒适。方法:选取体格健壮的成年人4名,针对某型号膝关节康复机器人测定康复训练中主动模式下受试者小腿部受力数值;采用RSSCAN公司的足底压力测试系统测试受试者腿部在承受以上压力的情况时、不同人机界面情况下小腿受力的分布情况。结果:腿部压力主观感受测试中不合理的小腿夹持器人机界面使受试者感觉不适,小腿出现皮肤磨破、肌肉酸痛等不良反应;曲率半径为80mm和70mm时其中三位受试者的测试感觉较舒适,另外一名当曲率半径70mm和60mm时主观感受比较舒适。在腿部压力分布测试中曲率二(R=80mm)对应的最大压力数值最小,压力分布比较均匀。结论:由实验可得,小腿夹持器下表面曲率半径比小腿围换算圆半径(将小腿截面近似作为圆,以L=2πR,由圆周长计算半径R)大10—20mm左右压力基本达到等压,受试者反馈也比较舒适。对于不同腿围的受试者,合理的小腿人机界面曲率半径在一定范围内,且此范围取决于受试者的小腿围。张晶 王玉慧 王党校 2008中国康复医学杂志2008,23,12:1
4人体着陆冲击安全性研究方法分析显示文摘分析人体着陆冲击响应与人体着陆冲击安全性研究几种试(实)验对象的特点,对比各研究方法的优劣,分析国内外与人体着陆冲击研究相关的试验结论和评价准则。结果表明,几种研究方法所选的人体替代物在试验中存在一定不足,需对影响人体着陆冲击试验结果的载荷性质、个体特征、试验对象姿态和防护状况等作出规定,仍需针对不同载运工具的特点开展与之相匹配的作业人员冲击耐受性和防护方法研究。李毅 王学友 贾海军 武海明 刘晓峰 柴渭莉 张伟 2016军事医学2016,40,4:0
5人体膝关节的冠状面力学模型建立及损伤研究显示文摘我国行人伤亡事故占交通事故死亡人数的25.96%,其中下肢是最容易受伤害的部位之一.本文通过对于行人事故的特征和人体膝部损伤机理的分析,提出了基于冠状面内的膝关节变型咬合生物力学模型,给出了动态相应的计算方法和公式.在适当假设的情况下,通过EEVC WG10给定的数据进行比较验证.通过数值计算,探讨了在低速撞击情况下,关节相对侧向倾角和副韧带、十字韧带和关节头受力和损伤的关系.所得结论可为我国开展行人事故损伤研究和车辆的行人安全性设计法规的制定提供参考.杜汇良 黄世霖 张金换 2003汽车工程2003,25,z1:0
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