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| 1 | 重载齿轮热处理及应用显示文摘重载齿轮是指传递功率大、承载大、低速、受冲击载荷大的齿轮,技术要求其具有优良的耐磨性能、较高的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度等,同时具有较高的抗冲击和承载能力,所以需要对其进行强化热处理,以提高综合力学性能及使用寿命。重载齿轮常用的强化热处理工艺有渗碳淬火、渗氮以及感应淬火等。本文综述了重载齿轮上述3种热处理技术的应用情况及进展,并提出重载齿轮真空低压渗碳的应用前景。 | 付海峰 李俏 徐跃明 | 2020 | 金属热处理2020，45，3： | 18 |
| 2 | 铁基粉末冶金齿轮断裂失效分析及其工艺改进研究显示文摘针对某型粉末冶金齿轮在运行期间出现的断齿现象,通过扫描电镜、能谱仪分析断口形貌、成分,发现断口位置存在大量球状铁碳化合物,表明原工艺由于烧结温度、时间不足,造成了粉末之间结合力弱的缺陷。在此基础上,以Fe-1.8Ni-0.5Mo-1.2Cu-0.2C预合金粉为研究对象,改进烧结工艺,采用压制、烧结、淬火与低温回火的新工艺,制备出的齿轮珠光体数量级别为珠60,热处理后齿轮组织由回火马氏体和铁素体组成,冲击韧性由9.8 J/cm^2提升至15.2 J/cm^2。结果表明,改进工艺能够显著提升粉末间的扩散、熔焊和再结晶效果,提高组织致密性和冲击韧性并使组织具有一定塑性。 | 陈燕飞 宋晓村 赖华生 文小强 周吉学 | 2020 | 山东科学2020，33，2： | 7 |
| 3 | 粉末冶金Fe-2Cu-0.6C齿轮表面滚压致密的有限元模拟与实验研究显示文摘采用Deform-3D软件对相对密度为90%的Fe-2Cu-0.6C粉末冶金齿轮表面滚压过程进行有限元模拟,研究滚压过程中齿轮应力应变和相对密度的分布及变化规律,并利用标准渐开线齿形的工具轮进行齿轮坯料滚压实验来验证有限元模拟结果。模拟结果表明,轮齿两侧面的等效应变分布存在差异,进入滚压面的最大等效应变出现在分度圆附近,退出滚压面的最大等效应变出现在齿顶。齿面上的等效应力随滚压圈数增加而快速增大,并逐渐趋于稳定。齿面表层相对密度的提高可分为3个阶段,分别为孔隙快速压实阶段、密度缓慢增长阶段与密度稳定阶段。工具轮完成0.6 mm的进给后,轮齿表面到心部的相对密度呈梯度分布,表面形成大约0.3~0.5 mm厚度的致密层(相对密度≥98%)。实验结果与模拟结果具有较好的一致性,验证了有限元模型的可靠性。 | 罗奕 滕浩 李志友 周科朝 | 2015 | 粉末冶金材料科学与工程2015，20，6： | 3 |
| 4 | 选择表面致密化铁基材料的研究进展显示文摘综述了铁基烧结体的选择表面致密化技术在国内外的研究进展,归纳了国内研究的不足之处和未来发展方向,分析了影响铁基材料表面致密化效果的重要性能参数,包括致密层深度、表面硬度及硬度分布、接触疲劳强度、耐磨损性能等,对比讨论了各种实验条件下的表面致密化效果和特点,并对今后的工艺开发和应用进行了展望。 | 赵妍 彭景光 陈迪 李德凯 严彪 | 2017 | 粉末冶金技术2017，35，6： | 2 |
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