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    题名 作者 年代 出处 被引量
1Biomimetic Drag Reduction Study on Herringbone Riblets of Bird Feather显示文摘Huawei Chen Fugang Rao Xiaopeng Shang Deyuan Zhang Ichiro Hagiwara 2013Journal of Bionic Engineering2013,10,3:12
2大型风力机叶片气动噪声研究显示文摘首先利用SST k-ω湍流模型验证设计叶片在额定运行工况下的气动性能。然后运用大涡模拟(LES)和Lighthill声类比相结合的方法,模拟额定工况下叶片径向5个截面的气动涡流噪声,并确定声源分布,分析声传播特性,进而提出降低风力机气动噪声的措施。研究表明叶片尾缘是其主要声源部位;传播过程中近场受尾流影响明显,而远场基本不受影响;相对风速对于噪声的影响远大于攻角影响。张兆德 张鑫文 徐超 2017太阳能学报2017,38,5:3
3北航陆士嘉实验室气动声学风洞试验研究进展显示文摘近年来,人们对飞机噪声的要求越来越严苛,适航标准对民用客机气动噪声水平提出更高的标准。首先介绍近年来在北京航空航天大学陆士嘉实验室D5气动声学风洞和D7气动声学风洞中所进行的多个典型气动噪声研究成果,其次以增升装置、起落架、腔体部件和钝体部件为研究对象,探究气动噪声产生机理和降噪技术,为提高该领域的认知和低噪声飞机机体设计提供科学依据和试验数据。刘沛清 郭昊 2022民用飞机设计与研究2022,,1:1
4多介质纳米复合材料摩擦副的噪声研究进展与展望显示文摘摩擦副性能的优良、工作效能的好坏与其材料特性、振动噪声以及微观结构等有直接关系,对其进行材料构型、改性制造及减阻降噪的研究将有助于提高摩擦副的耐磨性及可靠性,延长其工作寿命。本文对国内外关于多介质复合材料噪声检测及声波信号处理方面取得的成果、微凝胶与复合材料的黏结对摩擦阻力的改善、纳米复合材料的减阻耐磨性能以及仿生表面织构对摩擦副减阻降噪的影响进行了综述,并对其前景进行了展望。指出虽然现有研究已取得一些值得关注的成果,但对噪声在摩擦副材料中的传播特性、多种介质造成的声速及衰减特性差异、表面微结构与流体的耦合降噪作用等的研究则开展很少,因此加大这方面的研究对进一步提升摩擦副的性能具有重要的理论意义及应用价值。王志强 孙雨晴 余小龙 倪敬 2017化工进展2017,36,6:0
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