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    题名 作者 年代 出处 被引量
1单索面预应力混凝土部分斜拉桥施工控制技术及关键施工工艺的研究显示文摘以常州两座单索面预应力混凝土部分斜拉桥的施工过程为研究对象 ,建立了以主梁线形控制为主且兼顾斜拉索索力、主梁应力的控制体系 ,并通过索塔足尺节段模型试验等工作对部分斜拉桥关键性施工工艺开展研究。目前两桥均已高精度合拢 。张善 卢明康 惠新 马恒 王建秋 张宇峰 2004公路2004,49,12:13
2云阳长江公路大桥施工控制计算分析显示文摘斜拉桥是高次超静定结构 ,施工过程中索力与主梁标高的控制是施工的难点也是施工控制的关键 .文中结合云阳长江公路大桥的施工监控实践 ,介绍了施工模拟计算结果及计算使用软件 ,并与设计结果进行了对比分析 .张宝魁 杨吉新 曾彦 2004武汉理工大学学报(交通科学与工程版)2004,28,3:13
3关于大跨度空间钢结构施工控制的探讨显示文摘在分析研究大跨度空间钢结构施工控制的理论及其方法的基础上,结合现阶段我国大跨度钢结构施工技术的特点,建立了基于闭环控制方法的大跨度空间钢结构施工控制系统,并详细阐述了该控制系统的构成及工作原理,然后通过实际的工程案例来说明该系统的合理性和实用性,最终总结提出了关于大跨度空间钢结构施工控制的几点认识和建议。王嘉琳 蒙炳穆 2010建筑施工2010,32,7:11
4斜拉桥施工过程的预测和控制显示文摘应用卡尔曼滤波控制的理论 ,提出了一个实用的斜拉桥施工过程的预测和控制方法 .该方法将初始张拉力和立模标高作为斜拉桥悬臂浇筑施工时的两个控制输入 ,可有效地对斜拉桥实施标高和索力的双控 .通过番禺大桥的施工实例计算 ,证明了该方法的实用性和有效性 .韩大建 官万轶 颜全胜 王卫锋 2001华南理工大学学报(自然科学版)2001,29,1:10
5杭州湾跨海大桥南通航孔斜拉桥施工监控显示文摘以杭州湾跨海大桥南通航孔斜拉桥为背景,根据斜拉桥的结构特点,通过全桥的施工过程仿真计算,对该类型桥梁的施工控制进行研究。利用最小弯曲能量法给出合理成桥状态;通过正装迭代法求出合理施工张拉索力,确定合理施工状态;采用自适应和反馈结合的施工控制方法进行施工过程控制。实践证明,确定合理施工状态和施工控制的方法是合理的。周绪红 乔朋 狄谨 覃兴旭 2009桥梁建设2009,39,1:9
6葑溪大桥施工控制显示文摘为了保证葑溪大桥的施工安全和质量,根据预应力混凝土斜拉桥悬臂浇筑和支架现浇非对称施工特点,建立施工控制计算模型,探讨影响主梁线形及斜拉索索力的因素,并制定相应控制措施,对主梁线形、内力、索力、牵索挂篮应力和变形进行有效监控。施工控制结果表明:成桥状态下,主桥轴线实测标高、桥梁应力状态、成桥索力均满足设计要求,挂篮在施工过程中的应力状态及变形情况与试验变化趋势基本一致。孙小猛 闫子才 朱大勇 赵飞 2012桥梁建设2012,42,2:6
7独塔单索面曲线斜拉桥主梁施工过程力学分析显示文摘详细分析了某曲线斜拉桥的施工过程中各阶段的主梁线型及关键截面的应力变化,并与施工过程力学分析结果作了对比。结果表明:转体部分主梁施工过程中实测线型与理论计算值吻合较好;关键截面平均应力及单测点应力均满足施工过程中控制应力的设计和规范要求;转体后通长束的张拉实现了主梁结构良好的连续;整桥主梁线型平顺,满足设计及规范要求;成桥阶段各截面应力水平合理,表明该斜拉桥各施工阶段的质量控制较好。陈强 马林 牛斌 魏峰 李学斌 2006公路交通科技2006,23,2:5
8苏通大桥超高塔施工控制技术显示文摘作为大跨度桥梁主要受力构件的索塔,随着高度的增加,其形态测控和几何控制难度也随之加大,索塔控制已经成为特大跨桥梁顺利实施的关键工序。该文针对苏通长江大桥索塔施工控制的技术总结,介绍该桥塔施工控制的方法、过程及实施成果。傅琼阁 肖文福 胡国彪 陈鸣 刘毅 2008中外公路2008,28,5:3
9斜拉桥受力特性影响参数的数值分析显示文摘为研究弹性模量、重度、索力和温度等影响因素、双塔联合及上下游张拉索力差等对斜拉桥受力性能、位移等的影响,结合甬江特大桥,利用通用的大型有限元软件,模拟斜拉桥各施工阶段和成桥状态下的各种工况并进行分析。分析结果表明:实际控制过程中,主要控制参数为斜拉索索力、主梁重量和温度,施工过程中要求双幅主梁保持施工步骤一致,同步对称张拉。胡赛龙 张若钢 2012中外公路2012,32,5:2
10矮塔斜拉桥施工关键项目的控制分析研究显示文摘该文在阐述斜拉桥施工控制理论及方法的基础上,依托南屏矮塔斜拉桥的施工过程,制定了施工监控方案并实施了施工监控,同时建立了有限元模型对整个施工过程进行分析,最终实现了应力和线形双控目标。针对南屏大桥的高程、应力、索力以及线形进行了监测,确保施工过程中结构处于最优状态,保证施工安全,确保成桥阶段的内力状态和线形状态达到设计要求。周莹 2014重庆建筑2014,13,10:2
11桥梁施工监控技术研究综述显示文摘本文对桥梁施工过程中,针对不同体系的桥梁,结合实际工程中的经验,对不同体系的桥梁进行综合性的施工技术研究。首先,简单阐述了桥梁施工监控技术的现状;然后,给出桥梁施工监控的特点;最后,对于如何进一步提高桥梁施工监控的技术做了简要说明。对桥梁施工监控技术的研究主要是确保桥梁的施工质量和施工安全。汤喻杰 2017四川建材2017,43,8:2
12BP神经网络在叠合梁斜拉桥施工控制中的应用显示文摘影响叠合梁斜拉桥施工中的线形和内力的参数较多,且由于这些参数的理论值与真实值之间存在误差,使得结构往往不能达到理论上的线形和内力状态。另一方面参数的真实值与施工期间的结构内力和线形的映射关系无法用显式表达。因此提出采用BP神经网络来进行关键参数识别的方法,并以长江上某叠合梁斜拉桥为例,说明BP神经网络在叠合梁斜拉桥施工控制中的应用过程及方法。刘人铭 2015交通科技2015,25,5:2
13灰色系统理论在斜拉桥施工控制中的应用显示文摘根据斜拉桥的施工特点和误差调整理论,重点讨论灰色系统理论在斜拉桥施工控制中的应用。在对重庆某斜拉桥的施工控制中,通过建立灰色预测模型,对该桥的线形和索力实施有效的“双控”。蔺陵 2005四川建筑2005,25,2:2
14卡尔曼滤波法在斜拉桥换索中的应用显示文摘斜拉桥经过一段时间的运行之后就需要开展换索工程,否则很容易因斜拉索的性能低下使桥成为危桥。采用卡尔曼滤波法可以有效控制斜拉桥换索过程,使理论模型趋近于实际桥梁结构。论文介绍了卡尔曼滤波的原理,阐述了斜拉桥换索施工的必要性和难点,探讨了卡尔曼滤波法在斜拉桥换索工程中的应用。黎朝全 2017工程建设与设计2017,,7:1
15徐州市和平路斜拉桥主梁施工线形控制显示文摘以徐州和平路斜拉桥的施工为背景,分析独塔双跨混凝土斜拉桥主梁施工线形控制中的有关问题,重点强调立模标高的准确性和施工过程中主梁标高误差的控制原则,对该桥的主梁施工线形进行了有效控制。苏彦江 王欣德 2009现代交通技术2009,6,3:1
16矮塔斜拉桥混凝土箱梁施工技术显示文摘在长湾澧水大桥施工中混凝土输送采用可拆卸弯头缓冲固定夹具,既降低了泵管弯道处冲击反力,又方便更换。同时,在输送泵管前端设置橡胶软管,可方便接入箱梁腹板各个布料口,浇筑时无需更换、挪动管道;将有拉索锚固横梁内模与可拆卸挂篮内模融合,通过可拆装盖板实现了有拉索锚固横梁区与无拉索锚固横梁区内模快速转换;高腹板混凝土采用分仓分层浇筑工艺,且在挂篮内模相应位置开孔,施工人员无需进入腹板进行混凝土振捣施工,不但减小了温度效应和混凝土收缩效应对大长宽比结构的影响,且改善了施工人员作业环境,降低安全风险。王元清 2019公路2019,64,5:1
17收缩徐变对矮塔斜拉桥主梁挠度的影响显示文摘收缩徐变是混凝土材料的一种特性,特别是对于矮塔斜拉桥来说,收缩徐变效应在结构效应中占有一定的比例,混凝土收缩、徐变的机理很复杂,其中计算数学模型很多,计算模型中参数的取值不同对结果的影响很大。因此研究收缩徐变的计算理论对于评估对矮塔斜拉桥的影响有重大意义。郁光耀 2020绿色环保建材2020,,8:1
18云阳长江公路大桥施工控制仿真斜拉索模拟分析显示文摘斜拉桥施工控制仿真计算,用平面梁单元模拟斜拉索单元,能够满足施工控制对索力的精度要求;同时主梁应力剔除斜拉索弯矩值的影响后,也能够满足施工控制对主梁应力精度的要求。张宝魁 马清珍 2007交通科技与经济2007,9,1:1
19浅谈斜拉桥施工控制方法的发展显示文摘介绍了斜拉桥施工控制的特点、重要性以及今后发展,并评述现有的施工控制方法。在对某斜拉桥的施工控制中,详细讨论了灰色系统理论在大跨度斜拉桥的施工控制中的应用,说明通过灰色系统理论能对该桥的线形和索力实施有效的“双控”。黄灿 卜一之 2007四川建筑2007,27,3:1
20大跨度大吨位现浇梁支撑体系设计显示文摘某铁路桥梁采用钢管柱+贝雷梁支架现浇施工的方案,文章通过对支架方案的设计与计算,在对如贝雷梁、钢管柱、沙筒、基础等关键部位的有限元分析计算,在满足正常施工的前提下,确保结构的安全有效。李艳敏 2019工程技术研究2019,4,13:1
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