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| 1 | 摩擦系数对高副接触磨损影响的有限元模拟显示文摘为研究摩擦系数对高副接触磨损的影响,利用有限元方法,采用ANSYS软件建立了圆柱和平板相接触的磨损预测模型.根据改进的Archard磨损模型计算磨损量,采用移动接触边界节点的方法来模拟材料的去除过程,并与实验数据进行了对比,证明了模型的合理性.利用该模型,研究不同的摩擦系数对磨损量、接触压力、滑移量、正应力、剪应力的影响.仿真结果表明,较小的摩擦系数会产生较大的接触压力和滑移量,从而使磨损量增大.较大的摩擦系数会加速疲劳的产生. | 张优云 陈朝 朱永生 蒋翔俊 | 2013 | 哈尔滨工业大学学报2013，45，9： | 3 |
| 2 | 端面齿接触界面温度/离心载荷微动磨损影响显示文摘为了提高端面齿连接结构的可靠性,以组合转子的端面齿连接结构为研究对象,采用有限元方法研究了不同离心力和温度工况下接触齿面的接触状态、接触压力和滑移距离的分布规律,并基于McColl微动磨损模型研究了离心力和温度对齿面最大磨损深度的影响。结果表明:离心效应下,端面齿接触面会呈现外径分离张开的趋势,使承载面积减小,且端面齿内径侧齿根处的接触压力最大,磨损最严重;温度使接触面受热膨胀引起较大的不均匀变形,齿面呈现出鼓状,最大接触压力和最大磨损深度都发生在齿根的中部,且随温度升高,齿面最大接触压力和最大磨损深度会有较大幅度增大。因此,降低轮盘温度对减轻齿面磨损、提高连接寿命有重要作用。 | 安秀丽 裴大海 谢坤 | 2020 | Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics2020，37，5： | 0 |
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