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| 1 | 高温重复荷载作用下复合纤维沥青混合料细微观结构分析显示文摘为研究高温重复荷载作用对复合纤维沥青混合料细微观结构的影响,基于加速加载试验,对掺加三种复合纤维和不掺加纤维的沥青混合料车辙变化规律进行研究。采用CT扫描试验,对加速加载前后各组沥青混合料的平均空隙体积和粗集料水平倾角的变化规律进行研究。结果表明:相比于不掺加纤维的沥青混合料,掺加复合纤维后,沥青混合料的抗车辙能力显著提升,其中掺加复合纤维Ⅲ的沥青混合料车辙深度减少了61%;掺加三种复合纤维后,沥青混合料平均空隙体积有所降低,粗集料水平倾角有所增加,在高温重复荷载作用下,复合纤维能够显著减缓沥青混合料平均空隙体积的增加幅度,增幅在13%以内,同时减缓粗集料水平倾角的降低幅度,降低值在6.6°以内;沥青混合料车辙深度与加速加载前平均空隙体积、粗集料倾角变化均存在较好的线性相关性。 | 张航 郝培文 凌天清 王学武 何亮 | 2018 | 材料导报2018，32，6： | 10 |
| 2 | 基于CT图像的沥青混合料细观建模及数值仿真研究进展显示文摘从细观角度出发,对沥青混合料进行结构分析及数值仿真是准确预测混合料路用性能的有效方法。X-ray CT技术能够无损获取混合料内部细观结构的断面图像,在当前大量研究中被用作数据源,开发出混合料的结构参数统计模型、几何模型及数值模型等模型,进而完成结构分析或虚拟试验。在这个过程中,准确解析混合料内部各相材料组分的几何形态、空间分布及相互接触等信息是获取可靠分析结果的必要前提。在总结和比较当前各类研究对于CT图像中三相材料组分辨识方法的基础上,详细阐述并分析了结构参数统计模型和有限元、离散元细观数值模型的各类构建方法及对混合料宏观性能预测可靠度的贡献。 | 金灿 王鑫磊 刘凯 凌天清 | 2016 | 公路2016，61，9： | 6 |
| 3 | 两种方法下的沥青混合料空隙率细观分析显示文摘为了对沥青混合料的三维重构技术进行研究,本文采用医用X射线电子计算机CT扫描装置对SMA-13沥青混合料试件进行CT扫描,用Matlab进行图像处理后,结合二维最大熵分割理论测定沥青混合料空隙率,并且将得到的扫描图片dcm格式导入Mimics10.01软件中,通过阈值的调节控制对粗集料、沥青砂浆及空隙进行识别与分离,进而得到沥青混合料的空隙率,并将二者得到的沥青混合料空隙率进行对比分析。结果表明,与Matlab方法计算得到的沥青混合料空隙率相比Mimics计算得到的结果更为精确,而且Mimics操作简单,阈值易于调整控制,细观结构分离更加方便清晰,势必对沥青混合料三维重构方面的研究起到一定的推动作用,为进行有限元数值模拟提供新方法、新思路。 | 易富 金艳 柴源 高健 | 2014 | 硅酸盐通报2014，33，7： | 4 |
| 4 | CT技术在沥青混合料研究中的应用显示文摘以宏观体积参数作为设计指标的沥青混合料体积设计法在应用研究中已遭遇瓶颈,在对细观结构研究发展的需求下,CT技术被越来越多地应用到沥青混合料的研究中。介绍了CT技术的理论和技术原理及其在沥青混合料研究中应用的基础,并从真实试件扫描结果的细观结构分析和虚拟数值试验两方面概述了相关研究应用的现状,同时提出了CT技术本身、数值模拟方法等方面的问题,最后结合问题与现状对发展趋势作出了预测。 | 刘文昶 | 2017 | 石油沥青2017，31，1： | 4 |
| 5 | 掺砾黏土动力特性研究进展显示文摘综述了掺砾黏土动力特性的研究现状,分析了动剪切模量、阻尼比和动强度的影响因素,提出研究掺砾黏土的动力特性需要考虑材料的细观结构特征,总结了考虑材料细观结构特征的数值方法及分析理论。指出今后需要在掺砾黏土的细观结构特征及其影响因素、细观结构对材料宏观动力性能的影响机理和基于颗粒增强复合材料理论的细观力学模型等方面作重点研究。 | 费康 闻玮 张永强 | 2015 | 水利水电科技进展2015，35，4： | 2 |
| 6 | 沥青混合料三维离散元几何模型重构研究显示文摘离散元数值模拟在沥青混合料试验中得到了越来越多的应用,随着科学设备的发展及学者对数值模拟与真实情况相吻合程度的要求越来越高,将CT扫描技术与三维离散元数值模拟相结合受到了很多学者的关注。文中依托PFC3D基于CT技术,建立沥青混合料三维离散元几何模型。 | 万蕾 范亮平 | 2016 | 低温建筑技术2016，38，1： | 1 |
| 7 | 沥青混合料细观结构及三维重构显示文摘为研究AC-10沥青混合料试件的空隙率,采用SYM-457马歇尔击实仪制作AC-10标准马歇尔试件,并将上述试件按3 mm间隔进行CT扫描,应用Matlab图像处理软件对所得扫描图像进行处理,结合统计学方法计算其空隙率,同时将所得到的dcm格式的CT扫描图像导入Mimics软件中进行三维重构,通过对阈值的调整,实现对沥青混合料中胶浆、空隙、粗集料的识别与分离,最终获得沥青混合料的空隙率.结果表明:相对于应用统计学方法计算得到的沥青混合料空隙率4.7%,应用Mimics软件得到的空隙率为4.56%,与真实值4.0%更接近. | 易富 李皓 初国锋 张利阳 苑文辉 苏良雁 | 2015 | 辽宁工程技术大学学报(自然科学版)2015，34，6： | 1 |
| 8 | 基于法国标准的GB3、GB4基层材料差异性研究显示文摘在非洲的公路建设中,法国标准的沥青结合料基层GB3多被中资企业所采用,但GB4材料因其优异的性能、明显的经济效益,也被多数设计院所关注。GB3与GB4材料的差异性主要体现在物理、力学指标的不同。在选择GB3、GB4基层材料时,不能以减薄路面结构厚度、降低工程造价为出发点,盲目选择GB材料等级进行计算,而要结合项目功能定位以及配合比设计和室内试验,通过验证去选择合适的GB材料等级,尤其在选择GB4材料时,需要首先验证其模量及疲劳特性。 | 臧芝树 曹雨杨 赖增成 霍心蕊 张连旭 | 2022 | 中外公路2022，42，1： | 0 |
| 9 | CTvox视图软件在沥青混合料试件细观结构上的应用显示文摘为了更直观了解沥青混凝土内部结构特性,多层次多角度分析沥青混合料各组分细观结构,对各类沥青混合料性能提升试验提供可视化图形分析。以浇筑式岩改沥青混合料为研究模板,针对其细观结构与试验性能的相关问题进行研究。建立了基于X射线CT成像技术、CTvox视图软件的沥青混合料细观三维组分离、染色、重建成像的研究方法,得到分离及组分染色的三维图像,能够真实反映沥青混合料结构特点,观察其内部各组分分布和形态结构。 | 张浩 张宁 | 2019 | 建筑技术开发2019，46，17： | 0 |
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