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| 1 | 盘式制动器关键零部件模态分析显示文摘盘式制动器是一种常用的制动装置,多用于汽车和其他运输设备。在工作过程中盘式制动器发生的各种振动对其工作性能有较大的影响,为了准确把握其振动特性,采用ANSYS软件建立盘式制动器零部件三维有限元模型,并进行约束模态分析,研究得到了关键零部件(摩擦盘和卡钳)的前六阶固有频率和振型,结果表明摩擦盘的第三阶固有频率和卡钳的第二阶固有频率较接近,可能引起系统的共振;研究结果为盘式制动器的优化设计提供了一定的理论参考。 | 郑刚 谢方伟 王和伟 王书蒙 | 2013 | 机械设计与制造2013，，2： | 16 |
| 2 | 湿式离合器摩擦片的热结构耦合分析显示文摘利用ANSYS软件,采用直接耦合方法,对带有周向槽和径向槽的摩擦片在滑摩过程中的温度场和应力场进行仿真计算和分析。在计算过程中考虑了摩擦片和对偶钢片摩擦所产生的热分配情况,以及摩擦片与沟槽内润滑油和外界空气的热交换,并同时考虑了各种位移约束。研究发现在滑摩过程中摩擦片的最高温度出现在摩擦表面,最高等效应力出现在沟槽内,两者的最大值出现在滑摩过程的中前期,数值分别为148.1℃和146 MPa;在每个小摩擦表面会形成椭圆热区,并且温度中间高,四周低;沿半径方向,半径越大,温度越高,小摩擦面上的温度分布为凸抛物线型,沟槽面为凹抛物线型。 | 张家元 丁普贤 李长庚 宋志文 | 2013 | 北京科技大学学报2013，35，12： | 12 |
| 3 | 液体黏性离合器在全断面硬岩掘进机刀盘驱动中的运用显示文摘针对全断面硬岩掘进机(Tunnel boring machine,TBM)掘进中刀盘被困的现象,设计出一种新型的TBM刀盘驱动技术,主要特征是:正常掘进工况下采用变频电动机驱动,当刀盘被困时,脱困装置和变频电动机共同驱动.脱困装置由定速电动机和液体黏性离合器组成,液体黏性离合器一方面可以比例控制电动机的扭矩输出,另一方面可以允许定速电动机的输出轴和离合器的输出轴之间存在滑差,防止刀盘未转动时定速电动机发生堵转。通过计算分析可知:新型刀盘驱动的脱困性能相对于现有的驱动方式具有明显的提升。新型刀盘驱动的关键技术是液体黏性离合器的控制,需要分析离合器的温升特性,并基于此提出离合器的扭矩控制线路。为了实现扭矩按预定控制路线变化,对离合器的扭矩传递机理开展初步研究。新型刀盘驱动系统的仿真结果表明,该系统比现有驱动系统在脱困性能方面有大幅度提升。 | 谢海波 洪啸 赵阳 刘志斌 杨华勇 | 2014 | 机械工程学报2014，50，21： | 6 |
| 4 | 多片离合器恒定及稳态热流分配系数计算方法显示文摘建立了多片离合器有限厚摩擦元件在滑摩过程中热流分配系数的有限元计算模型,揭示了热流分配系数随滑摩时间变化并最终达到稳态值的过程.使用解析法获得了单一材料摩擦元件之间热流分配系数保持恒定的临界厚度比条件,通过摩擦元件的材料热导率等效,提出了稳态热流分配系数的计算方法及其解析解,通过与有限元计算结果对比,验证了该解的正确性.研究结果表明:稳态热流分配系数只与摩擦元件的厚度比和材料的热容量有关,与材料的热导率无关. | 熊涔博 马彪 李和言 于亮 | 2017 | 华中科技大学学报(自然科学版)2017，45，3： | 5 |
| 5 | 液黏传动变形界面间油膜温度场实验研究显示文摘为揭示液黏传动变形界面间油膜温度场分布规律,建立油膜的三维物理模型,利用计算流体动力学原理,采用FLUENT软件对油膜温度场进行求解,并研制专门的液黏传动实验台进行实验研究。研究结果表明:平行界面和变形界面间油膜的温度随摩擦副运行时间的延长而升高,油膜温度与时间近似呈线性关系;同时,有沟槽区和无沟槽区油膜的温度沿径向递增,且有沟槽区油膜的温度远低于无沟槽区的温度;变形界面与平行界面间油膜的温度分布规律基本相同,但是,变形界面间油膜的平均温度略低于平行界面间油膜的温度。 | 谢方伟 侯友夫 张立强 袁晓明 宋喜福 席涛 | 2011 | 中南大学学报(自然科学版)2011，42，12： | 4 |
| 6 | 基于有限元法的湿式离合器热结构耦合分析显示文摘运用ANSYS有限元分析软件,采用间接耦合方法,对湿式离合器摩擦片在滑摩过程中的温度场、应力场进行仿真计算和分析。计算过程考虑了摩擦热在摩擦片和对偶钢片间的分配情况、摩擦片和外界空气的热交换,并考虑了各种位移约束。研究结果表明:在滑摩过程中摩擦片的最高温度和最大应力均出现在摩擦表面,0.11 s时达到最高温度149℃,0.10 s时达到最大等效应力133 MPa;沿径向,温度先升高后降低,最高温度靠近外端面,中间部分应力较大,两侧应力较低,存在较大的应力梯度;增大摩擦因数和压力,接合时间缩短,热流密度增加,摩擦片的最大温度和最大等效应力均相应增加。 | 张家元 宋志文 李长庚 丁普贤 | 2015 | 机械制造2015，53，5： | 4 |
| 7 | 基于ANSYS的制动盘模态分析显示文摘制动盘作为盘式制动器的关键部件,在制动过程中发生的振动对其工作性能有较大的影响,为了准确把握其振动性能特性,采用有限元方法建立制动盘部件有限元模型,并对其进行自由模态分析和约束模态分析,研究得到了制动盘前六阶固有频率和振型,并确定了制动盘的薄弱模态,研究结果为制动盘的选材和设计提供了一定的理论参考。 | 汉世成 | 2014 | 机械研究与应用2014，27，3： | 3 |
| 8 | 液黏传动摩擦油液压力分布的新算法显示文摘为了研究液黏传动油液承载力的变化,选取非惯性坐标系,从流体力学方程入手,推导得到液黏传动摩擦油液的雷诺方程,利用Raylei○动压润滑原理求解径向油槽下油液压力分布,并对其进行仿真。仿真结果与实验结果对比表明:两者的变化趋势是一致的,但理论值比实验值偏高,考虑到摩擦片间形成的油膜并非每一处都是充足的,所以油膜压力的实际值总是小于理论值;摩擦片间有油槽区域的油液比无油槽区域的油液要更加充足,就油液的压力值而言,前者比后者更加符合理论值,但都符合仿真结果和实验值。仿真结果为油膜承载力的研究提供较好的指导。 | 魏振华 侯红伟 | 2014 | 机床与液压2014，42，19： | 1 |
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